Сделайте такой УАЗ и завод не закроется. Русский Раптор УАЗ.

Share
Embed
  • Published on Nov 24, 2021
  • Оформи карту в уникальном дизайне:
    l.tinkoff.ru/academegnvbr

    Машина построена в мастерской Jagger Garage:
    jagger_garage
    jagger_garage

    Музыка:


    ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
    academeg@a-proved.ru
    Мой канал стримов:
    ruclip.com/user/AcademeGDai...
    Instagram:
    academeg
    Вконтакт:
    AcademeG
    AcademeG тру ориджинал групп:
    academeg_reviews
    Фтарой канал:
    ruclip.com/user/AcademeG...
    TikTok
    www.tiktok.com/@academeg.offi...
    Автохимия Suprotec-Aprohim:
    suprotec.ru/
  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 3 652

  • Михаил international Truck

    -Патруль мосты
    -Патруль раздатка
    - Японский v8!!!!
    Обожаю отечественного производителя!!! 👍😁😁😁

    • Петр Р
      Петр Р 16 days ago

      @EeveeIrk Этот сгниёт через 5 лет и поменяют тоже

    • Gennadiy Denisov
      Gennadiy Denisov Month ago

      @Михаил Ши к стати, есть такие примеры и в современной России. Обанкротили троллейбусный завод в Энгельсе выпускавший проект соракалетней давности , читайте бракоделами руководителями, конструкторами и рабочими , и трут же появилось пять новых производителей троллейбусов в других регионах, современная конструкция , приемлемое качество. Коллективную психологию не поломать, здесь только один способ- анулировать. На рынке свято место не пустует. В этом преимущество рыночной экономики, не можешь конкурировать- умри

    • Gennadiy Denisov
      Gennadiy Denisov Month ago

      @Михаил Ши согласен, не может, а нужно. Во всем цивилизованно мире установлена не минимальная заработная плата, а минимальная часовая норма оплаты труда. Решается сразу и продолжительность рабочего дня, и сверхурочные и месячный баланс рабочего времени и уровень квалификации. Писал об этом многократно, но……. В свое время пришлось воевать с грубейшими нарушениями технологии. По полной использовал рубль, выгнал злостных бракоделов, но психологию до конца не поломал. К сожалению насаждается этот бардак самим руководством

    • иеро глифы
      иеро глифы Month ago

      как я смотрю Какадемика "🖕👀"

    • Михаил Ши
      Михаил Ши Month ago

      @Gennadiy Denisov Может все таки начать платить нормально и разработчикам и сборщикам? Похерить все начинания, как практика показывает много ума не требуется.

  • Dark
    Dark Month ago +76

    Весь автопром России нужно дорабатывать напильником))) Костя подобрал правильный напильник!

  • Андрей Чепелянский

    Действительно достойный и гармоничный тюнинг. Идеальный УАЗик, который прям хочется! Жаль только денег не хватает:)!

    • Костя Костя
      Костя Костя 28 days ago

      Красота респект всему вашему коллективу здоровья здоровья здоровья любви богатства благополучия процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья

  • VaLёK
    VaLёK Month ago +23

    Обычная семейная машина🔥 действительно, уаз выглядеть стал брутальнее и злее😎 как всегда, спасибо за такой выпуск, монтаж и видео съемка на высоте 🖤

  • Сергей Кузьмин

    В следующая серия: "строим Раптор для участия в ралли Дакар, КамАЗ впервые проиграл соотечественникам"

    • Юрий Богданов
      Юрий Богданов 4 days ago

      Экипаж проиграет экипажу? Или кабина проиграет кабине?

    • Николай Белый
      Николай Белый 12 days ago +1

      Давно мог бы построить машину для Дакара. Это был бы контентище.

  • Керебет
    Керебет Month ago +1650

    Костя настолько преисполнился в своём познании, что строит себе машины на обзоры

    • Олег Таканешна
      Олег Таканешна 20 days ago

      Комент сукаят!!!!

    • Максим Книжников
      Максим Книжников Month ago

      Крутой комент. Зачёт. молодец. могешь.

    • [ Мистер ИКС ] channel
      [ Мистер ИКС ] channel  Month ago +1

      Стоит ли брать ТЯЖЁЛУЮ И ВЫСОКУЮ машину, к примеру Defender, даже если ПО ГОРОДУ лишь, ЛИБО НИЗКУЮ И СПОРТИВНУЮ, типа 911 (хотя где аналоги, Мерс с длинным капотом и мотором спереди?!)

      * Про шею - предположение, не ручаюсь, что многие померли потому, что головами бились (об авто, друг о друга) или рвали что-то внутри, а будь качками и более гибкими - выжили бы, но допускаю, что именно мышц шеи не хватает, когда авто более-менее безопасное, но тряска от удара(ов) сильная.

      В первую очередь, я едва ли как большинство автообзорщиков, мне не игрушка интересна для понтов, роскоши, а "инструмент" для задач как бы. Салон приколдесный, звук выхлопа, дизайн... Не, мне вариант, относительно невзрачного, серебристого 911 (топового турбо эс или хоть просто полноприводного) наоборот нравится.

      Если авто рассматривать как таран или вариант, типа въехали в стоячего, то высокий внедорожник, с массой 2 500 - 3 000 кг, по возможности не с рамой на проставках (вдруг кузов слетит), а несущим кузовом или рамой, которая крепко накрепко к нему, то Defender вроде вообще нормас.

      К примеру, про RAM TRX... Кто как хочет, так и оценивает наверно, кому по прямой и дуги плавные + перестроения, наоборот лишь бы плавно реагировало на действия водителя и меньше рыскало (ширина колеи, длина колёсной базы, тяжеленный кузов, который такими колёсами и неподрессоренными массами в целом больно-то не потрясёшь), а безопасность - это не увернуться от удара, а чтобы "стиль тарана", такие приоритеты, но для меня критиковать Urus, но хвалить "бешенный" пикап, подразумевая безопасность в городе... (если именно так оценивать, да и в драге до 100, с чего бы Урусу проигрывать, может когда дополнительные факторы помешали выиграть?!)

      Предполагаю, что есть некий риск, но насколько Порше лучше разгоняется, тормозит, насколько резко и на какой скорости способен повернуть... Вот на Audi TT RS я опасаюсь (может RS Q3, для города, тогда уж, для спец. задачи допускаю, как дешман-замена 911), но если спереди мотора нет у 911, морду относительно легко и быстро увернуть от удара, водитель бдительный и опытный (на нём учился, курсы ФСО и подобное например) + если он очень крепкий (цельный) и его не сильно замнёт, а скорей сдвинет, да и мотор не спереди же, может как мячик будет: туда - сюда, но люди внутри, с крепкой и гибкой шеей, с "чистыми" здоровыми сосудами уцелеют?!

      А "утюжить" 190 - 300 на авось, радуясь, что авто не швыряет, а у Порше якобы морда прыгает, лишь бы тормозить резко и уворачиваться не пришлось, стоит ли?! Да и не покупать заниженную подвеску под волнистые дороги + не ставить режим комфорт, когда ты 250+ едешь, может уже не такая уж прыгучая морда окажется, тем более если это вопрос комфорта лишь, а не швыряет по полосам, ну а задница вдруг из-за задних подруливающих колёс виляет и "напрягает", а не потому, что с авто что-то не так, возможно инженеры решали другую задачу, а не пытались Майбах сделать, хотя мне интересен лонговый вариант 911, чтобы также мотор сзади, но двое взрослых умещались (покрупнее), ходов подвески чуть больше и пневма например, чтобы спортивнее Панамеры, но устойчивее и практичнее 911, уж не знаю была ли такая идея у Порше и её "отмели" или позже/уже, или такое лишь мне интересно...

    • L.Zh.
      L.Zh. Month ago +1

      Топ комент

    • Moskalchuk Bohdan
      Moskalchuk Bohdan Month ago +1

      Класс! 😂

  • Дмитрий Анисимов

    Просто ТЕМА!!! Тачка получилась ОГОНЬ!!! Эх были бы бабки

  • Роман Кондрашов

    Это самая лучшая техника, которую Костик построил. Идеальный конфиг. Хочу такую

  • Ильдар Зинатуллин

    Спасибо вам ребята очень приятно смотреть вас и знать что есть такие люди как вы здоровья вам!🤝💪

  • vasilisa cat
    vasilisa cat Month ago +26

    Мощно, очень мощная динамика подачи видео. В Самаре такого нет. Костя, молодец. Просто мужик. Как говорится - не суди по внешности. Очкарик ещё всем покажет. Сила духа:-) Костян- Браво!

  • ЛЕСНЫЕ
    ЛЕСНЫЕ Month ago +1687

    Пусть Влад тестирует)))
    Костя, у нас Тотал

    • Тимур Пралиев
      Тимур Пралиев Month ago

      Лесные тут как тут))

    • павел серёгин
      павел серёгин Month ago +1

      О лесные тут)) как там тася

    • #hagwe
      #hagwe Month ago +2

      ого не ожидал тут лесных увидеть)) ждём новых видосов из каменного дома))

    • [ Мистер ИКС ] channel
      [ Мистер ИКС ] channel  Month ago +1

      Стоит ли брать ТЯЖЁЛУЮ И ВЫСОКУЮ машину, к примеру Defender, даже если ПО ГОРОДУ лишь, ЛИБО НИЗКУЮ И СПОРТИВНУЮ, типа 911 (хотя где аналоги, Мерс с длинным капотом и мотором спереди?!)

      * Про шею - предположение, не ручаюсь, что многие померли потому, что головами бились (об авто, друг о друга) или рвали что-то внутри, а будь качками и более гибкими - выжили бы, но допускаю, что именно мышц шеи не хватает, когда авто более-менее безопасное, но тряска от удара(ов) сильная.

      В первую очередь, я едва ли как большинство автообзорщиков, мне не игрушка интересна для понтов, роскоши, а "инструмент" для задач как бы. Салон приколдесный, звук выхлопа, дизайн... Не, мне вариант, относительно невзрачного, серебристого 911 (топового турбо эс или хоть просто полноприводного) наоборот нравится.

      Если авто рассматривать как таран или вариант, типа въехали в стоячего, то высокий внедорожник, с массой 2 500 - 3 000 кг, по возможности не с рамой на проставках (вдруг кузов слетит), а несущим кузовом или рамой, которая крепко накрепко к нему, то Defender вроде вообще нормас.

      К примеру, про RAM TRX... Кто как хочет, так и оценивает наверно, кому по прямой и дуги плавные + перестроения, наоборот лишь бы плавно реагировало на действия водителя и меньше рыскало (ширина колеи, длина колёсной базы, тяжеленный кузов, который такими колёсами и неподрессоренными массами в целом больно-то не потрясёшь), а безопасность - это не увернуться от удара, а чтобы "стиль тарана", такие приоритеты, но для меня критиковать Urus, но хвалить "бешенный" пикап, подразумевая безопасность в городе... (если именно так оценивать, да и в драге до 100, с чего бы Урусу проигрывать, может когда дополнительные факторы помешали выиграть?!)

      Предполагаю, что есть некий риск, но насколько Порше лучше разгоняется, тормозит, насколько резко и на какой скорости способен повернуть... Вот на Audi TT RS я опасаюсь (может RS Q3, для города, тогда уж, для спец. задачи допускаю, как дешман-замена 911), но если спереди мотора нет у 911, морду относительно легко и быстро увернуть от удара, водитель бдительный и опытный (на нём учился, курсы ФСО и подобное например) + если он очень крепкий (цельный) и его не сильно замнёт, а скорей сдвинет, да и мотор не спереди же, может как мячик будет: туда - сюда, но люди внутри, с крепкой и гибкой шеей, с "чистыми" здоровыми сосудами уцелеют?!

      А "утюжить" 190 - 300 на авось, радуясь, что авто не швыряет, а у Порше якобы морда прыгает, лишь бы тормозить резко и уворачиваться не пришлось, стоит ли?! Да и не покупать заниженную подвеску под волнистые дороги + не ставить режим комфорт, когда ты 250+ едешь, может уже не такая уж прыгучая морда окажется, тем более если это вопрос комфорта лишь, а не швыряет по полосам, ну а задница вдруг из-за задних подруливающих колёс виляет и "напрягает", а не потому, что с авто что-то не так, возможно инженеры решали другую задачу, а не пытались Майбах сделать, хотя мне интересен лонговый вариант 911, чтобы также мотор сзади, но двое взрослых умещались (покрупнее), ходов подвески чуть больше и пневма например, чтобы спортивнее Панамеры, но устойчивее и практичнее 911, уж не знаю была ли такая идея у Порше и её "отмели" или позже/уже, или такое лишь мне интересно...

    • SergPanov
      SergPanov Month ago +1

      Гу не на столько же! )))

  • Николай И.
    Николай И. Month ago +7

    Впечатляет! И съёмки классные - освещение супер атмосферное! Спасибо!

  • Danilа Solodko
    Danilа Solodko Month ago +1

    Спасибо , Костя. Ты выводишь автоваз на новый уровень. Твои машины очень крутые

  • Олег Бодров
    Олег Бодров 14 days ago

    КОСТЯ! Я просто в восторге! Спасибо за обзор такой техники! МегаМашина!

  • Зубастая FISH
    Зубастая FISH Month ago +7

    Костик очень крутая тачка,завод УАЗ посмотрит и будет в шоке 🤯 😁 успехов тебе и твоей команде!!! Привет с Курска ✌️

  • Тень Добра
    Тень Добра Month ago +1944

    Прям хочется иметь такую тачку . Действительно именно таким должен быть УАЗик здорового человека

    • Artur Saidov
      Artur Saidov Month ago

      Хочется имет такой УАЗ, плохо когда обычный УАЗ имеет тебя...

    • Angel300389
      Angel300389 Month ago

      @Ратоборец Абу-аль-Хал там как раз маньяки и руководят, по 60 лет одно и то же пытаются впарить)) торгаши бы 5 раз уже обновили модельный ряд, чтобы спрос был, а маньяки только на сапогов и ментов надеются, больше никому этот хлам не нужен

    • Angel300389
      Angel300389 Month ago

      @Mirgres если у народа нет денег, кто тогда покупает более миллиона новых иномарок каждый год?)))

    • Nazar Abdurahmanov
      Nazar Abdurahmanov Month ago

      @RareCarsGarage это не настроение, а факт, к сожалению

    • Kitten
      Kitten Month ago

      Патрик натурала

  • Дункор
    Дункор Month ago +17

    В 2012 году отец для охоты покупал Патриот. На крыле красовалась надпись Limited, без понятия что означает и чем отличается. В 2013 машина значительно "выросла" в дорожном просвете, была покрашена в Раптор, штатные расширители были заменены на другие (ибо под ними всё гниёт из за попадания воды и песка), лебедка, силовой бампер, новая хорошая оптика и доп свет, заменены все патрубки на более усиленеые (тк в -40 они просто не хотели жить) и много еще чего. Вот тогда он стал таким, каким хотелось его видеть изначально с завода. За 120т.км. единственная поломка - прогорел клапан во время поездки в Забайкалье (не дорого вышло). Машина отличная. В лесах ни разу не подвела, выезжала там, где танки ходят. Джаггер Гараж молодцы, отлично сделали. И Костя тоже молодец)) отличная и информативная подача

  • Zloi Hobbit
    Zloi Hobbit Month ago +20

    Хороший проект, но это никак не может быть серийным производством, можно попробовать доработать УАЗовские узлы и агрегаты дабы достичь максимальную надёжность, проходимость и комфорт при унификации производства, тогда можно говорить о серийном производстве.

  • ArchLittleAlyona
    ArchLittleAlyona Month ago +4

    там напротив кнопки обогрева рулевого колеса должна быть кнопка отключения передних парктроников. первые две кнопки - предпусковой подогреватель (он в заводской комплектации) и против нее кнопка вкл. /выкл. блокировки заднего моста

  • ДЕРЕВНЯ47
    ДЕРЕВНЯ47 10 days ago +1

    Костя на столько вырос в своём деле..., что может показать заводу как надо!..
    🤔🙂👍👏

  • Rage32
    Rage32 Month ago +1003

    Заводу УАЗ нужно еще где-то 250-300 лет эволюции, чтобы создать такой автомобиль

    • Андрей Луговых
      Андрей Луговых 16 days ago

      @Slava Viktorov хорошо бы, но нет, уаз как сидел на госзаказе так и будет, а ваз уже и так пошлины спасли.

    • Михаил Ши
      Михаил Ши Month ago +2

      Что бы УАЗу создавать такое, то инженерам просто нужно не мешать работать и не резать бюджеты на разработки. Вы видимо ни когда не работали в КБ на производстве, и невидели как все разработки и технические новшества фин.отдел тупо режет не задумываясь, а требуют все разработки и улучшения уложить в минимальные затраты, а при таких раскладах хорошо не получится при любом раскладе. Так что не УАЗ надо ругать, а тех кто им владеет.

    • Николай СанЫчь
      Николай СанЫчь Month ago

      @Vlad Kur э хе-хе, когда же вы наконец поймете, что если ты не имеешь технологии, то ты есть папуас, будешь покупать стеклянные бусы, когда гауляйтер захочет. Ну, бл... мужики ну хоть немного послушайте лекции по истории, немного книг и пр.... Ну что вы несёте!!! Вас в задницу таращят, а вы в лодошы хлопаете и подпрыгиваете от радости! Пи... ц.

    • Антон Полюх
      Антон Полюх Month ago +1

      который никто не купит

    • Дядя Benz
      Дядя Benz Month ago

      @Петр Кузьменко а уаз то новый?)) вся ходовая и и движок Бу

  • ShummyChannel
    ShummyChannel Month ago +1

    Костя,двумя руками-ЗА! Ток мосты можно не закупать. Есть же нормальный газелевский мост.

  • Никита Румянцев

    Насколько все таки дядя Ваня крутой инженер и рукастый дядька!

  • Леонид Цыренов

    Дядя Ваня, спасибо за такой проект!)

  • AntonovAA1
    AntonovAA1 Month ago +5

    бы увидеть испытания данного проекта в НАМИ! И коменты от экспертов!

  • hi
    hi Month ago +370

    Костя, а может ты сложишься с джаггер гараж и купите завод уаз🤔. Ваш уазик реально вещь 👍

    • НЕКОСАН
      НЕКОСАН Month ago

      И кто будет покупать УАЗ? Если сделать его таким он будет стоиттмягко говоря больше

    • Богдан Гребнев
      Богдан Гребнев Month ago

      @Михаил Ши Я же говорю, отобрать всё у паразитов.

    • Михаил Ши
      Михаил Ши Month ago

      @Богдан Гребнев Владелец давно в Лондонах с Парижами, забыли кому пренадлежит УАЗ ?

    • Артем Бетев
      Артем Бетев Month ago

      УАЗ не смог купить Рено-Ниссан, а тут Костик со своим гаражом😂

    • Vlad zlotin
      Vlad zlotin Month ago +1

      @vlad djent откуда инфа? Я вот обратное слышал, что какодемика ничего кроме бабла никогда не интересовало

  • Андрей Лащак

    Спасибо за цену, очень было интересно!

  • Алексей Л
    Алексей Л Month ago

    я вообще не фанат высоких машин, люблю свои пузотёрки

    но я реально себе захотел такой уаз! снимаю шляпу, вышло очень круто

  • major124RUS
    major124RUS Month ago

    Браво,Константин! Посностью согласен...К сожалению собственников завода интересует только сиюминутная прибыль.Глобально вкладываться они не хотят...

  • Ageres
    Ageres Month ago +13

    Кайфонул, как и всегда, Костян - красава! Тебе надо в совкт директоров Российского автопрома.

  • Алексей Курусь

    Нравится, что Костя не боится критиковать управляемость на камеру своей же продукции (они же вроде с дядей Ваней вместе финансируют этот бизнес). Молодец! Это смело и честно!

    • slavianin86
      slavianin86 Month ago

      @Александр Шилучаев будет легче = сможет прыгать

    • Александр Шилучаев
      Александр Шилучаев Month ago +7

      Жалко, что через год кузов сгниет в труху, остануться колеса и узэт!!!

    • Vlad zlotin
      Vlad zlotin Month ago

      Костя финансирует ухааахаха

    • GlsvAlex
      GlsvAlex Month ago +6

      для управляемости там нужна подвеска от Раптора стоимостью еще с один уазик. Понятное дело что никто в хозяйство раллийную машину не заказал.

    • Бурый Медведь
      Бурый Медведь Month ago +8

      Эта машина не для высоких скоростей, естественно управляемость не будет хорошей.

  • Алекс. М.В.
    Алекс. М.В. Month ago

    Спасибо!!! Отлично видео,как и все. УАЗ- рулит!!!

  • Дим Димыч
    Дим Димыч Month ago +1

    Классный УАЗ получился. Костян давай в нами) Ну а вообще печально когда (назовём условно) "гаражные мастера " Умеют делать лучше чем завод

  • MOAR BETA
    MOAR BETA Month ago +1

    Постройте такой же на независимой подвеске. Для скорости на пересечёнке будет топ

  • EremA 75RUS
    EremA 75RUS Month ago +4

    всем привет! Костян затести на покатухе его с офроад спб очень хочется сравнения с остальными машинами мне кажется он будет там домениравать

  • Марат Дим
    Марат Дим Month ago +292

    Впервые уаз выглядит и ощущается как нормальная машина которую бы хотелось! Прям гордость за наш автопром 🤣🤣🤣🤣Костик ты красавчик

    • Жмяк НИ
      Жмяк НИ Month ago

      Привет 22

    • Алексей Томских
      Алексей Томских Month ago +3

      Уазик думаю там самая дешевая запчасть ;о)))

    • Марат Дим
      Марат Дим Month ago +1

      @Дядя Benz да Костян молодец! Делать из того что есть с призывом для наших автопроизводителей! Бери пока без патентов :))

    • Дядя Benz
      Дядя Benz Month ago +6

      @Марат Дим я за парней, что собирают такое горд🤟 красавцы

    • Марат Дим
      Марат Дим Month ago +1

      @Дядя Benz ну понятно что сам раптор это Бомба , но хоть что то похожее и то хорошо, пусть и сборная солянка

  • Denis S
    Denis S Month ago +2

    Поставить нужно колёса трековые нормальные и на асфальте проверить её! Лайк❤️

  • Азат Халиуллин

    Классный custom проект. Мечта многих. Спасибо за обзор

  • Александр Топорков

    👍👍👍👍👍💯💯💯💯УАЗик получился. Да делали бы такие и народ бы брал, и с этим двиглом. Нужна надёжность и безопасность ещё и будет 👍👍👍👍

  • Михаил Шатов

    Красавчик ни кого не слушай,продолжай делать ВЕЩИ!!!!!!

  • Антон Поваров

    Костян! Сделайте РапторГАЗель. Для путешествий будет просто огонь

    • Vlad Vulcan
      Vlad Vulcan Month ago

      соболь

    • Серж Икс-ко
      Серж Икс-ко Month ago +1

      Вы наверное имели ввиду ЯщерГазель🤣🤣

    • Игорь Соловьев
      Игорь Соловьев Month ago +2

      @Капитан боевой ковбой ну средняя зп по стране меньше 30 тр. и с дивана видно..

    • Капитан боевой ковбой
      Капитан боевой ковбой Month ago

      @Игорь Соловьев ну тебе с дивана виднее конечно, если есть возможность купить, то че бы и нет? Или надо каждому в кошелёк залезть

    • Игорь Соловьев
      Игорь Соловьев Month ago

      @Андрей Бирюков much

  • Art Art
    Art Art Month ago

    С удачей у меня все в порядке. Тебе спасибо за работу и грамотность.

  • MrAdjutor
    MrAdjutor Month ago +1

    Костя прав... важно, что делаешь хорошее дело и делаешь его в России...

  • Sergey Zevs
    Sergey Zevs Month ago

    Очень нравится в таком исполнении. Супер УАЗик!

  • Денис Окулов

    Ванек красава, рукодел от бога!

  • Александр Блинов

    Костя приветствую!!!Хотелось бы увидеть испытания данного проекта в НАМИ! И коменты от экспертов! Ну а тебе и твоей команды респект и уважуха, Вам бы проекты на Заводском уровне!

    • Алексей Суховеев
      Алексей Суховеев Month ago

      @ALEKSANDR КОМАROFF "ну не без этого)" Нынче продается не то что реально лучше, а то что умело раскручено и правильно впарено. Потребитель, стратегически, уже не диктует условия потребления он принимает, так или иначе, условия производителя.

    • Алексей Суховеев
      Алексей Суховеев Month ago

      @Сергей Борис[Honey#228] "только если народ убиваться будет, никто тачку брать не будет" Если пользоваться вашей логикой, то тогда ни мотоциклов, ни бюджетных автомобилей в природе не должно уже существовать. А как на самом деле? А на машинах премиум класса не убиваются?
      " плюс опять же машину надо сертифицировать, то бишь ее просто к продаже не допустят" А я где то утверждал обратное?
      "автопроизводителей в том числе начало напрягать количество народу что гибло" Вы это серьезно? Вы считаете что раскрутка безопасности авто началась не с конкуренции между производителями, а из за их сердобольности?
      "правильно он не придет новую покупать)" Откуда такая аргументация? Это не придет, другие придут. А тот, который выжил, не факт что вернётся к этому же производителю и вообще может не сесть больше за руль.
      Безопасность, в первую очередь, это маркетинг и борьба с конкурентами, а не реальная забота об потребителе. Эта польза для потребителя является побочным, тем не менее полезным, эффектом.
      "как например с Chevrolet Corvair" Плохой пример, такое стечение обстоятельств могло утопить и массу других авто.

    • ALEKSANDR КОМАROFF
      ALEKSANDR КОМАROFF Month ago

      @Алексей Суховеев ну не без этого)

    • Сергей Борис[Honey#228]
      Сергей Борис[Honey#228] Month ago

      @Алексей Суховеев ну да, только если народ убиваться будет, никто тачку брать не будет как например с Chevrolet Corvair получилось, тачка была опасной и ее продажи упали в ноль, ее просто перестали покупать, плюс опять же машину надо сертифицировать, то бишь ее просто к продаже не допустят если она не соответсвует параметрам, ну и да автопроизводителей в том числе начало напрягать количество народу что гибло на дорогах это ж считай чел на твой тачке убился, а это что значит? правильно он не придет новую покупать)

    • Алексей Суховеев
      Алексей Суховеев Month ago

      @Сергей Борис[Honey#228] "ну у каждого региона своя специфика дтп," Это притянуто за уши. Эти все разницы тестов, стандартов, регламентов и т.д. основаны не на технике, а на экономике, и являются механизмами защиты конкретного рынка и его игроков. Ничего личного, просто бизнес.

  • Кирилл
    Кирилл Month ago +3

    Это не управляемость, это напрявляемость.
    Аппарат супер.

  • Lomiks_Y
    Lomiks_Y Month ago +1

    Само великолепие, вот такое с завода было-бы очень даже)

  • Leny Ortlieb
    Leny Ortlieb 28 days ago

    Вы молодец так держать классный аппарат на рыбалку охоту и по бездорожью

  • Marco
    Marco Month ago +8

    Круто получилось. Думаю УАЗу если поставить 33-35 и чуть пониже сделать вполне можно на конвеер ставить. Этот же экземпляр реально тру внедорожник-корч.

  • Dr!vE
    Dr!vE Month ago +706

    Костя, делай рекламу всегда в начале видео. Очень удобно перематывать. Спасибо.

    • madmax26
      madmax26 Month ago

      @Святослав Шкунденков перематывает, у меня на втором телефоне стоит вансед, который перематывает интеграции, интро, аутро и прочие вставки. Рекламные сегменты помечают пользователи через специальное окно, хз как прога определяет другие типы вставок

    • stanislavsv44
      stanislavsv44 Month ago

      @clown_16 а где его скачать?

    • clown_16
      clown_16 Month ago

      @січень можно спонсор блок включить в настройках, и тогда рекламы вообще никакой не будет

    • clown_16
      clown_16 Month ago

      @Святослав Шкунденков да, в настройках можно включить

    • Anton Zavgorodnii
      Anton Zavgorodnii Month ago

      Есл мы не будем смотреть рекламу, то "Костя" не будет выпускать ролики.

  • Антон Полюх
    Антон Полюх Month ago +1

    за 2020 год уаз продал почти 35 тысяч автомобилей, не могу представить кто бы купил хотябы 5000 таких авто... как еденичный экземпляр 👍, как ограниченая серия в 100 штук может, как авто в серию завод раззорится 🤷‍♂️

  • Алекс Д 555
    Алекс Д 555 23 days ago +1

    Тачка зачётная,видосик интересный+!👍

  • Alex Yakovlev
    Alex Yakovlev Month ago +1

    У меня есть предложение, Костя, забирай себе завод уаз, его все равно банкротят, а так сможешь официально выпускать "раптора" и завод подымишь 😎

  • Игорь Борцов

    Все пишут про правильный уаз)) Машина классная получилась, но ценник у неё сколько выйдет с завода? А кто брать будет такие? Для города никто, для повседневных задач в деревне Пикап и Патриот отлично подходят в стоке. А такая поделка нужна единицам))

  • Александр Лесорубов

    Мне кажется джагер гараж в этот раз сделали что то очень невероятное. Очень круто, очень хочется)

    • Алексей Томских
      Алексей Томских Month ago

      @Александр Лесорубов Думаю дураки готовые покупать уазик за 3+ очень быстро закончатся. Кроме того, Если это будет делать УАЗ, то они будут вынуждены ставить новые детали и стоить это все будет дороже мерена.

    • Александр Лесорубов
      Александр Лесорубов Month ago

      @Алексей Томских ну он же вроде говорил 3+

    • Алексей Томских
      Алексей Томских Month ago

      думаю оно стоит как минимум как новый мерен.

  • Vlad Nervo
    Vlad Nervo Month ago +2

    Каким бы не был УАЗ, главное он есть... Спасибо за видео и проект, очень гармонично, согласен!)

  • Рома Роман
    Рома Роман Month ago +1

    Очень круто получилось 🔝

  • Евгений Севериненко

    Переключатель АКПП настолько удобный что хочется каждый раз делать поклон😂

  • Витёк Касьянов

    На самом деле вот такой должен быть УАЗ, лайк однозначно)) 👍👍👍

  • Stanislaff
    Stanislaff Month ago +256

    "- Если вода достанет до шноркеля на духметровой высоте, значит машина уже утонула"
    Бека: "- Хаха"

  • Leny Ortlieb
    Leny Ortlieb Month ago +1

    Оказывается все простое гениально пошлите свой видео ролик тест драйв на завод уаз хотелось чтобы история уаза продолжалось и не заканчивалась ведь у него есть история пришло то время когда уаз должен заявить о себе на мировом рынке и многие поклонники без дорожников желали владеть этим автомобилем во всем мире а вы молодцы что есть такие люди которые могут сделать из го…….на конфетку просто молодцы так держать удачи и успехов в вашем деле продолжайте в таком духе просто если довести до ума доработать мелочи устранить не достатки получите идеальный аппарат которым можно будет гордиться и составить конкуренцию другим производителям вам надо сделать тест драйв с новым внедорожником Стрела тогда будет очень интересно увидеть что и как подумайте и воплотите это многим будет интересно это увидеть и узнать кто настояний внедорожник успехов

  • Джиксер Джиксерович

    3,5 за хороший УАЗик…. Вот настоящая стоимость автомобиля

  • carx.duracell
    carx.duracell Month ago

    Вот если бы делали такие уазики, то можно было бы гордиться хоть чем то в этой стране

  • тарампарампам

    Лучший тюнинг на этом канале. Мне кажется что по качеству контента вы обошли даже top gear в его лучшие времена.

  • Дмитрий Изотов

    Очень круто!!! Люди делают то, что не в силах сделать целый завод!!!! Восхищаюсь вами мужики!!!!

    • Joseph Goebbels
      Joseph Goebbels Month ago

      @Den4ick его цена тогда никак не будет 2, ну мыслите реально ну епт

    • Den4ick
      Den4ick Month ago

      @Joseph Goebbels нет, зачем разрабатывать, когда можно закупать у сторонних производителей

    • Joseph Goebbels
      Joseph Goebbels Month ago

      @Максим Гаврилюк так я и не живу там( за паребриком)

    • Максим Гаврилюк
      Максим Гаврилюк Month ago

      @Joseph Goebbels по себе не судите

    • Joseph Goebbels
      Joseph Goebbels Month ago +1

      @Максим Гаврилюк что же она вас так имеет безбожно если вы её так сильно любите?

  • Algo Sfirot
    Algo Sfirot Month ago

    Вот бы хоть одну гопроху на кузов, на пассажирскую дверь где-то. Были бы отличные кадры.

  • Кирилл Белый

    Власти, дайте Косте госзаказ или завод УАЗ в распоряжение, поднимем уровень отечественного автопрома😃

    • Михаил Ши
      Михаил Ши Month ago

      УАЗ в частных руках давно, если что и именно хозяин. Власти уже давно не при делах

  • Князь БУГАЕВ-СИБИРСКИЙ

    Тот момент когда очень захотелось купить уаз, но именно как у тебя!!!! Даже гордость какая-то за отечественный автопром была бы при такой компоновке. Эх ульяновцы..... ульяновцы......

  • Честер Честерович

    Превосходный проект! Первый уазик который я себе лично захотел)

  • Таёжный Роман

    Костя сделал больше модернизаций с Нивой И УАЗом за год,чем заводы за все время))) Срочно его и Ивана в главные инженеры заводов! Боюсь представить,что начнется))

    • Таёжный Роман
      Таёжный Роман Month ago

      @Ярополк Святославич да,но наши даже слизать не могут,а идут своим непонятным путем))

    • Ярополк Святославич
      Ярополк Святославич Month ago +2

      Одно дело сделать один экземпляр с запчастями от другой машины, а другое, разработать мотор новый, мосты, и т.д. и на производство внедрить. Но и это возможно, при желании и финансировании

    • Таёжный Роман
      Таёжный Роман Month ago

      @Opana Opana хаах,как в анекдоте)

    • Opana Opana
      Opana Opana Month ago +5

      ничего не выйдет, место проклятое

    • Михаил Леваков
      Михаил Леваков Month ago +2

      Не начнётся. Им руки завяжут в узел

  • Ян Бронский
    Ян Бронский Month ago +1

    Таких изобретателей нельзя прятать в гаражах! За ними открытия👍золотые руки. Интересно во сколько такая переделка вышла заказчику🤔

  • Путевые заметки (Максим Пашкин)

    А в остальном, тачка - огонь. Лучшее, что вы сделали. Растете)))

  • Maks
    Maks Month ago +11

    Очень крутая тачка получилась! Таким и должен быть УАЗ!

  • Phoenix Skyline
    Phoenix Skyline Month ago +270

    Почему на УАЗе такое не делают? Загибай пальцы, Костичка:
    1. Модели, произведенные заводом должны приносить прибыль. Много ли прибыли ты получишь от создания отдельной производственной ветки для выпуска сверхдорогого УАЗа для единичных продаж?
    2. Почему единичных? Потому что внедорожных качеств стокового УАЗа почти каждому покупателю будет за глаза, из 10.000 человек хорошо если одному-двум нужна такая сверхпроходимость как у твоего проекта и такая сверхдинамика для внедорожника....
    3. Ты построил характеристики. Но мы ничего пока не знаем о ресурсе сего аппарата. Ты когда строил антигелик, тоже покупал только проверенные временем запчасти от различных японских и европейских марок. И что в итоге? Сколько коробок ты за время проекта положил? А мостов? Нельзя просто взять по отдельности несколько рандомных надежных запчастей, сагрегатировать их и получить надежный коктейль. Для этого и существуют КБ, чтобы сначала расчеты произвести и найти баланс между характеристиками, ресурсом и ценой. А у тебя пока наоборот жесткий дисбаланс: крутые характеристики, космическая цена и никому неизвестный ресурс...
    3. Даже если предположить, что этот самопал окажется сверхнадежным, все это теряет смысл, т.к. у УАЗа слабое место - кузов. Быстрее он сгниет. Там ржа появляется, стоит только порог автосалона пересечь.
    4. Ты построил из б/у деталей. И то цена космос. Ты можешь себе представить, чтобы завод продавал УАЗы, собраные из бэушек? Продажи попрут... А если из новых деталей, то цена какая будет? И весь этот гемор ради пары десятков покупателей на всю страну?
    5. Этот проект должен будет приносить прибыль заводу. Это ты можешь себе позволить такое строить, т.к. ты зарабатываешь не с продажи этого авто, а м видеоконтента, получаемого от строительства этого раптора. Да от спонсоров. А у завода источник дохода - маржа от продажи. И много ли ты получил прибыли от продажи этих рапторов (именно от продажи, а не видосов и спонсорства)? Я уж промолчу, что за год-два твоих экспериментов ты нашел на этих рапторов 2-3 клиентов, и то в основном это был один и тот же заказчик. Короче, построил - молодец. Проект получился достойный, но нести чушь про то, почему этим завод не занимается, это чет лютый кринж..
    У людей на Гранты-то денег нет. А он задается вопросом почему в линейке Ульяновского автозавода нет Патриота на ниссан-мостах за 3.5 миллиона))) Фанатиков оффроуда, которым нужна такая проходимость и которые обладают такими финансами по пальцам в стране пересчитать. Они и сами себе такие машины смогут построить. Что ты и сделал. Так что не тупи, Кость.)))
    П.С. за 3-3.5 млн можно купить ленд крузер прадо 2016 года. Посмотрим, что выберет потребитель, когда дело дойдет до момента, когда надо расстаться со своими кровными тремя мать его с половиной миллионами рублей: купить непонятно насколько надежный конструктор из бэу запчастей с гниющим кузовом от УАЗа с сверхпроходимостью, которую никто использовать даже не будет и который в ГИБДД-то непонятно как регистрировать. Или премиальный люксовый рамный японец на все случаи жизни...

    • Antuant0
      Antuant0 5 days ago

      была бы нормальная регистрация по районам у нас бы и сейчас на таких ездили каждая вторая машина все переделки через взятки или отказ в регистрации.

    • Геймер
      Геймер 24 days ago

      Если этот гибрид будет выигрывать в гонках? Это ж жила как камаз

    • Mr Gagarin
      Mr Gagarin Month ago +1

      @John Cleland мне кажется, я думаю, подозреваю, что я какнул в прорубь

    • Phoenix Skyline
      Phoenix Skyline Month ago

      @John Cleland откуда вот вы только беретесь? Спонсорство от государства...🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ автоваз на 30 процентов принадлежит госкорпорации. То есть государство и есть совладелец автоваза. Какое это спонсорство? Сам себя спонсирует что ли? Государство как никто должно быть заинтересовано в получили прибыли. Это ведь и его компания. Какой государству интерес вливать в свою компанию деньги и получать убытки? Да, государство заинтересовано делать из говна и палок, чтобы терять продажи и прибыль... Ну и кто здесь горе-комментатор?

    • Phoenix Skyline
      Phoenix Skyline Month ago

      @John Cleland 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ еще один "эффективный"... Какое еще спонсорство от государства?)))) Гугли, что такое спонсорство, мистер ЕГЭ. А потом погугли, что значит субсидирование. И поддержку от государства в том или ином виде получают все заводы на территории РФ (хоть автоваз хоть ино). Знаток ты наш. Это раз. Второе. Как уже надоело вот это клишированое нытье про некачественный автоваз и прочее. Та же лада гранта ничуть не уступает по надежности солярису, поло, рапиду и пр. Плюс минус то же самое посредственное качество. Частота поломок, скорость гниения кузова, моторесурс, стоимость обслуживания и пр индентичны! Услышал? Идентичны! Машины стоят столько, сколько за них платят. Перестанут покупать, придет новая дешевая модель на рынок. А пока раз берут с текущими ценами, то и продают с текущими ценами. Из каких говна и палок?))) Ну давай, знаток, назови доступную ино-модель с правильной ценой и высоким качеством, раз УАЗ и ВАЗ - источник вселенского заговора против населения))

  • BURAKOSTA
    BURAKOSTA Month ago +119

    Костя! Вот это твоя стезя! Очень интересно смотреть такие проекты. Делай больше таких проектов, а просто обзоры новых авто, да, конечно нужно, но скучновато. Здесь прямо кайфуешь от просмотра! Огонь! Успехов! Ну и конечно, ультратанк, ждём новые серии.

    • Artur Kapatsyn
      Artur Kapatsyn Month ago +2

      Для таких проектов нужны 💰. Вот для этого скучноватые обзоры и нужны.)

  • Олег Викторович

    Реально годный получился проект.

  • Легкий Эндуро

    Классная тачка. А насчет скорости на подобных - очень жаль что Костя с Бекой не прокатился на 80 ке последних ревизий)

  • Коплю на JCB
    Коплю на JCB Month ago +1

    Если завод сделает такую тачку, то стоить она будет как крыло от боинга, дешевле ТЛК купить будет 😁

  • Роман Толстопятов

    Пригони Раптор настоящий и устрой сравнительный тест это будет очень интересно посмотреть

  • Максим Пономаренко

    Весь автопром России нужно дорабатывать напильником))) Костя подобрал правильный напильник!

    • RareCarsGarage
      RareCarsGarage Month ago

      @Derzkiy YeTi да-да, когда хотел кроватку собрать а получился танк))

    • Derzkiy YeTi
      Derzkiy YeTi Month ago +3

      Это как про советский анекдот про танк?🤣

    • серега 44
      серега 44 Month ago +1

      @Виктория Рынкевичъ про логан скажу что доработок там требуется море. кого то не беспокоит свист который начинается примерно на 80? лёд на резинках боковых стёкол не бесит? снег который набивается под верхнюю рамку дверей и при открывании двери падает в салон и карман двери всем нравится? отсутствие какой либо шумки на дверях это мечта? я лично это победил на своём ведре. но бюджет при работах в сервисах за это всё будет не малый

    • Мифуций
      Мифуций Month ago +2

      @Виктория Рынкевичъ эм, что у матиза, что у логана цель просто жить, скучно, серо, но жить, долго жить, когда увеличивается бюджет на покупку, то и цели меняются....

    • Бурый Медведь
      Бурый Медведь Month ago +3

      @Виктория Рынкевичъ этот шлак делается для стран третьего мира

  • GROM
    GROM Month ago +5

    Можно обзор на этого зверя, в реальных непроходимых условиях для подготовленной машины, что бы понимать на что способен этот аппарат. Может бате бы и заказал на рыбалку ездить

  • Vyacheslav Yashin
    Vyacheslav Yashin Month ago

    Крутяк! Надо было показать, как она по трассе в потоке едет: это уже трактор, или еще машина?

  • Саня Данилов

    Слюни текли, я еле сдерживался. Я хочу такую!!!

  • Arheach
    Arheach Month ago

    Дааа Костя как ты вырос! Вот это правильное движение по жизни блогера.

  • Сергей Сауляк

    Супер серия, спасибо Ивану Jagger Garage, Костику и операторам, ведь всё это благодаря им. Эмоции через край!

    • Андрей Иванов
      Андрей Иванов Month ago +3

      И теперь по электрики всё норм!!! Ведь там сейчас электрик из свап-точки работает! И там супер профессионал, я уверен, что там не то что спидометр и тахометр работает, а то что, они работают и не врут по показаниям!!!

  • мастер ломастер

    Костя выкупи контрольный пакет УАЗа уже, спаси завод!

  • Денис Тайморзин

    Костян, подари нам с пацанами такой УАЗ) Для работы пипец как надо)

  • Run Runing
    Run Runing Month ago

    Посмотрел выпуск получил огромное удовольствие.

  • Денчик из СИБИРИ

    Классно, что дядя Костя нашел такого саперского дядю Ваню!!!!!

  • ETOSHOZAFOCUS
    ETOSHOZAFOCUS Month ago +287

    Я ли один думаю про это?
    Как Костя, джаггер гараж и команда, потихоньку двигаются на легализацию тюнинга? Да дорого! Но! Вы получаете полностью готовый проект, который вписывается в рамки закона! Это очень круто!
    Кто то сказал бы, с деньгами можно всё! Можно, вопрос только как вы их потратите!

    • ETOSHOZAFOCUS
      ETOSHOZAFOCUS Month ago

      @Mr Gagarin а как вы хотели? За дёшево и по братски?

    • ETOSHOZAFOCUS
      ETOSHOZAFOCUS Month ago

      @Іван Щербаков что октавия в топе? Купить за эти деньги? Я думаю, люди которые обращаются с таким ТЗ, далеко не на октавиях ездят. И это очень условно так приводить сравнения, полная переделка и автомобиль с завода, к чему это?

    • Mr Gagarin
      Mr Gagarin Month ago +1

      Нахер они идут за такие деньги, далеко и на всегда, а гибдд будут за деньги всегда раком стоять.

    • Василий Парамонов
      Василий Парамонов Month ago +1

      Костя, скажи сколько тебе насчитали стоимость оформления одной нивы "раптор"?

    • Іван Щербаков
      Іван Щербаков Month ago +1

      Дорого? Октавия в топе?

  • наши люди
    наши люди Month ago +1

    Костя, найди инвесторов и выкупи завод УАЗ. Тогда в России будет хоть один автопроизводитель, за которого не будет стыдно

  • I80gor
    I80gor Month ago

    А можно просто, отсыпать акций руководству страны и такой завод не только не закроют, но еще и будут всячески поддерживать, вводя различные квоты и пошлины на ввоз машин из-за границы. А сделать хорошую машину это же надо думать головой, работать. Первый вариант всяко проще))))

  • Igor
    Igor Month ago

    Это все прекрасно, но лифт подвески и замену колес на большие запретили с этого года вообще (т.е. даже если законно оформить уже нельзя). Если завод выпустит уже готовый такой УАЗ то конечно конкуренции ему не будет, ввиду невозможности законно "затюнить" другие авто.

  • Andrey Volk
    Andrey Volk Month ago +1

    Ну всё, теперь я хочу себе УАЗ такой, но только именно такой🤔

  • Александр Онищенко

    КОСТЯН, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО, НО ТАК НЕ ХВАТАЕТ ТВОИХ РАЗМЫШЛЕНИЙ НА ВТОРОМ КАНАЛЕ ОНИ БЫЛИ ТАКИЕ КЛАССНЫЕ !!) ПОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА + КТО ТОЖЕ СКУЧАЕТ ЗА РАЗМЫШЛЕНИЯМИ ОТ АКАДЕМИКА!)

  • _staff_69_
    _staff_69_ Month ago

    Дай такую машину на тест Давидычу, очень интересно что он скажет) вы как всегда топ!!!!)

  • Алексей Иванов

    Зачетный Раптор получился. Константин, а возможно связать данный двигатель с МКПП?

  • Great Inpuller
    Great Inpuller Month ago +1

    Ну, объективно, завод всё-таки проще закрыть, чем переоборудовать его для производства нормальных автомобилей.

  • Илюха Орлов
    Илюха Орлов Month ago +160

    Если бы ещё автопроизводители присматривались к подобным проектам и пытались что-то повторить…

    • Майор Уоррен
      Майор Уоррен Month ago

      А смысл? Зачем это делать в серийное производство? Кто будет это покупать? Только ради того: гляди у нас тоже есть! ? Ну так гляди как дядь Ваня может, зачем УАЗ обсирать.

    • Petroilhead
      Petroilhead Month ago +4

      Пытались бы свапнуть бу японский мотор и мосты от патруля в каждую машину 🤦🏼‍♂️ Иногда мне кажется, что комментаторы академика самые конченные.

    • tax1pacman
      tax1pacman Month ago +2

      Ага, УАЗ выкупит какой-нибудь китайское дермищще, (как когда-то ГАЗ сделал, вместо Волги стал выпускать крайслеры). Так и похоронят ещё одну перспективную платформу, эти "эффектывные" менеджеры

    • Eugene Stepanov
      Eugene Stepanov Month ago +2

      @Artem нет, на Wrangler в России нет спроса. 400 штук было продано в лучший 2019 год

    • Oleg Konor
      Oleg Konor Month ago

      @Artem странно сравнивать говноуаз с иномарками. Кроме ДВС и трансмиссии есть ещё и кузов, который на уазике сгниет через год