Самый неудачный бизнес-класс/A most unfortunate business-class

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 8 282

  • Егор Сереж
    Егор Сереж 23 часа назад

    Тоже терпеть немогу пежо

  • Миша Салоник
    Миша Салоник День назад

    Да,а чё там с носом то?Забыл спросить!))))

  • Rinat Kin
    Rinat Kin День назад

    Ильдар , ну ничем синен танауен)))

  • Валерий Носов
    Валерий Носов 2 дня назад

    а фильм Такси,там тащится от Льва,прикалываюсь,хотя был в моей коллекции новенький 405 в далеком 89году для меня это показался космический челнок,по сравнению с нашими!

  • АC/DC
    АC/DC 3 дня назад

    Самое интересное, что у них не только нумерация цилиндров от коробки, но и когда выставляешь метки на ГРМ, они выставляются не по ВМТ, а по среднему положению поршня в цилиндре.

  • Vítala Vítala
    Vítala Vítala 4 дня назад

    Пежо партнер 1 6 hdi топ в своєм класе.

  • Алексей Борисов
    Алексей Борисов 4 дня назад

    Ильдар - сравни с первыми Патриотами и ты поймешь, что Пыж - это эталон логики дизайна.

  • Виктор Иванников
    Виктор Иванников 4 дня назад

    Ильдар ты не прав, у меня пежо 406 владею этим авто 4 года, мне ни кто не говорил зачем ты его купил, семья им довольна очень комфортный и удобный авто, а по поводу авто сервисов так у вас наверное зажравшиеся рукожопы там работают,в моем городе без проблем ремонтируют любое авто.

  • Сергей Студёнов
    Сергей Студёнов 5 дней назад

    Эльдар тупое животное

  • Николай Еричев
    Николай Еричев 5 дней назад

    обидно, мой c4 aircross очень расстроен(

  • Nik Rogul
    Nik Rogul 5 дней назад

    МЫ не умеем это чинить и не хотим разбираться, поэтому ОНИ рукожопые. Чо, убийственная логика. Убить за нее мало.
    Это видео просто коллекция маразмов. Например про крутых механиков которые берясь за незнакомый агрегат не удосуживаются заглянуть в документацию это вообще атас. Как по мне таких механиков гнать из профессии ссаными тряпками. Особенно понравилось про автомобильные стандарты. Если бы все так думали, мы бы до сих пор на конячках скакали. К счастью есть компании которые не боятся пробовать что-то новое. Как например Ситроен. Каждая машина которая сегодня выпускается обязана где-то и чем-то Ситроену. Первая серийная машина с передним приводом был Ситроен. Первая серийная машина с дисковыми тормозами был Ситроен. Первая серийная машина с подушками двигателя был Ситроен. Наверное Ситроену мы обязаны наибольшим количесвом этих самых сегодняшних "стандаротов".
    Но с одним соглашусь - не покупайте французские машины в России. Вам их быстро угробят механики, конечно же потому что французы рукожопые. А как же иначе?

  • Ramunas Petrusevicius 23R23
    Ramunas Petrusevicius 23R23 5 дней назад

    Knopki u vaga samije lutsije :)Amultipla vam ocen krasivaja?Takije argumenti,ani kanecno pravda,no u vsech izgatavitelej jest kasiaki.

  • Ramunas Petrusevicius 23R23
    Ramunas Petrusevicius 23R23 5 дней назад

    A cem lutse avtoprom mestnij.Evo skrestili s renault.Lada Renault Dacia :)

  • SuperMario9988777
    SuperMario9988777 6 дней назад +1

    Существует правило 4 ф. "Никогда не покупай форд, Фиат и фсё французское"

  • Igor Ryzhkov
    Igor Ryzhkov 7 дней назад

    На самом деле проблема не в самих французах. К примеру если вы в Германии спросите как французы, вам сразу скажут, что нормальные машины. Конечно не немцы но норм. И только в РФ и бывшем совке, эти машины считаются говном. Но если мы подойдем к вопросу правильно и возьмем кол-во рекламаций от ИПГ, то увидим что кол-во рекламаций на французов не намного больше чем на условный опель или мазду...Рено я бы вообще исключил из этого списка, это абсолютно норм машины на которые рекламаций меньше чем на корейцев...А все эти проблемы в странах бывшего совка просто проблема в норм механиках. Все привыкли чинить тазы, и не хотят развиваться...Вот в этом и проблема...

  • Kristina Angel
    Kristina Angel 7 дней назад

    Думаю лучше , чем Матиз в любом случае (( мой говноматиз стоит , жрет бабло и не заводится ...

  • Михаил Клубникин
    Михаил Клубникин 8 дней назад

    The most... - потому что ты говоришь об определенной вещи, а не какой то вещи в общем) ну это так, на всякий случай, кому интересно

  • Андрей Руденко
    Андрей Руденко 8 дней назад

    в чем-то ты прав

  • KaBaT 33
    KaBaT 33 8 дней назад

    приколы приколами, последний пыжик у меня был 306, если сам умеешь их починить это офигительно комфортная машина для своей цены

  • Ваня Солнцев
    Ваня Солнцев 9 дней назад

    А у нас на УАЗе 700 тысяч пробега , все машины гавно УАЗ сила.

  • олег волокитин
    олег волокитин 9 дней назад

    У меня не было Пежо но если бы стоял выбор между камри и пежо то я бы взял пежо качество сборки на много лучше чем на камри

  • Антон Ильин
    Антон Ильин 9 дней назад

    А чо сначала снежинки вверх летели, а потом вниз? Я думал, всё интро снежинки вверх лететь будут :-(

  • Ольга Седелкина
    Ольга Седелкина 9 дней назад

    Если ты не против, мне хочется купить тебе куртку для твоей работы, напиши свой размер!!!

  • Ольга Седелкина
    Ольга Седелкина 9 дней назад

    Эльдар СУКА (в хорошем смысле, ничего личного)!!!
    Ты действительно настоящий профессионал своего дела. Спасибо за то что ты делаешь!!!

  • Валера Денисов
    Валера Денисов 10 дней назад

    Как нужно отморозить голову чтоб купить пежо? Сначала пежо, затем баба резиновая😁😂😂

  • CVB Minus
    CVB Minus 11 дней назад

    Кстати,как там твой нос?

  • Mike
    Mike 11 дней назад

    Рено, Пежо и Ситроен отличные машины, но только первые 100т.км. Дизельные движки Рено полное говно, форсы Дельфи отличные, старт моментальный, но как и с турбиной счастье будет не долгим, потом денежный попадос. За то кузова хорошие, сможете не гнилую на свалку отогнать.

  • Андрей Волокитин
    Андрей Волокитин 11 дней назад

    Вот кроме того что людям должно быть стыдно за пежо , просто по тому что?... И ни одной объективной причины. Я б купил.

  • Вячеслав Расторгуев
    Вячеслав Расторгуев 12 дней назад

    Общеизвестный факт - французские фильмы и машины говно!!!!

  • Сергей Коижуев
    Сергей Коижуев 12 дней назад

    Пижо для педиков и баб

  • ксения власова
    ксения власова 12 дней назад

    кошководы правильно

  • Александр Егоров
    Александр Егоров 12 дней назад

    Есть люди едит и херсним это многих касается ,

  • Александр Егоров
    Александр Егоров 12 дней назад

    Салон канешео бычий

  • Илья Рощин
    Илья Рощин 12 дней назад

    ахахаха:) разметка спиртоиетра... Мож там сзади лакшери? И зад неплохо смотрится, нов вот эта концепция, а давайте запилим стайлинг как аля 206, он на маленькой машинке смотрелся, да, но не на этом... А ващпе мне пофиг, у меня мица, масло меняю, бенз заправляю, и РОНДОНДОН. два года назад родной акб сменил... 1999 года акб был, (сама тачка 2000г) ща летом только работать стал, банка одна подопсыпалась. А ну дворники менял и резину. Ну новые лады прикуриваю -35 как никак:)

  • сергей александров
    сергей александров 12 дней назад

    Тыб ещё про авдюшников вспомнил, которые на карытах тридцати лет ездить могут.

  • сергей александров
    сергей александров 12 дней назад

    Владельцам Рено Сценик 3, слушайте этого парня, и снижайте цену на свои машины, задолбался искать Сценик 3.

  • FHR Studio
    FHR Studio 13 дней назад

    а я знаю тех кому пежо это норм тачка :)

  • Эмекс Краснокамск
    Эмекс Краснокамск 13 дней назад

    вагодроч и тоетолюб))) давно все всё поняли))

  • Alex HONDAВОД
    Alex HONDAВОД 13 дней назад

    оооо точно дествительно как твой нос ? : )

  • Uldis Kailovics
    Uldis Kailovics 13 дней назад

    nada abzor na peugeot 407 :)

  • Сумбаев Дмитрий
    Сумбаев Дмитрий 15 дней назад

    Лайк за мусорку))))))

  • ivanstro
    ivanstro 16 дней назад

    Был 308..первое авто..продал..на 84.т.км..купил Гольф 7..проехал 146т.км. и доволен VaG

  • Кирилл Саввин
    Кирилл Саввин 17 дней назад +1

    Машина как машина. Вообще пофиг. Ездил пару раз на Citroën C4 купе с панорамной крышей и электронным спидометром. Ничего, прикольно ))

  • Elven Path
    Elven Path 18 дней назад

    Жу-жу-жу, езжу на пежо и ни жу-жу♫

  • dan fadeev
    dan fadeev 18 дней назад

    все тачки имеют право на жизнь и все они с салона безликое гавно, ну кроме мустанга... нет не твоего! а который 69'. приложить об дерево, немного перекрасить, докинуть какойнить неведомой херни и всё будет окей. неважно чо у тебя на руках важно чо в голове.

  • dan fadeev
    dan fadeev 18 дней назад

    двумя словами "моих" подряд делу не поможеш,тут нужен шутошный патент.
    это тоже была шутка, у тебя шикарный канал, хоть и со странным названием.

  • ИЗГОЙ _004
    ИЗГОЙ _004 18 дней назад +1

    Ну не знаю даже. Владел Пежо 308 брал с ноля, отездил 5 лет 96 000км никаких вопросов не возникало кроме стоек стабилизатора и одного подшипника ступицы (умер на 70 000км), впечатления только положительные. Кстати, масло мотор начало подъедать только на 70 000км. И не понятно че ржал владелец хендая на мойке у него не лучше, сейчас у меня КИА Сид.

    • alexx borodin
      alexx borodin 17 дней назад

      Блин, да несчастный Фит масло есть начинает если херово ухаживать после 150-200 тысяч!

  • Сергей Допуск
    Сергей Допуск 18 дней назад +1

    У французов своя философия автомобилестроения. Что бы счастливо ездить на французе, эту философию нужно понимать. Я несколько лет работал с французскими автомобилями и ничего плохого сказать не могу, есть особенности в ремонте и диагностике как у ЛЮБОГО автомобиля ЛЮБОЙ марки. Так же как есть неоправданно дорогие определенные запчасти (как и у каждой марки), что-то дешево, что-то дорого. Кстати, поистине дерьмовые моторы у Peugeot/Citroen появились благодаря совместным стараниям С BMW;)

  • elo day
    elo day 18 дней назад

    как нос?))

  • Basile Golenev
    Basile Golenev 18 дней назад

    петушиная необоснованная хуета от гопника, который правильно по-русски говорить не сильно научился

  • Ivan Piroh
    Ivan Piroh 19 дней назад

    Не на 4 а на передние. С5 ксантия у них на перед ручник. А сзади 2ух поршневые.
    Нормальная машина. У швагры с5ый у дядьки ксантия збс. Да не держит так дорогу как моя а6с5 но тоже збс и комфортная. По удобству 607 лучше чем а6с5... Незнаю дело вкуса... Прикольная машинка

  • Alex Alex
    Alex Alex 19 дней назад +1

    Фуфло обзор.

  • Valera, what a lawlessness?
    Valera, what a lawlessness? 19 дней назад

    Один срач про Пежо.

  • андрей куземский
    андрей куземский 19 дней назад +1

    знакомый купил,и доволен,к чему такое предвзятое отношение)?как минимум это не красиво..

  • Мега Мега
    Мега Мега 19 дней назад +1

    Культурно говоря. Много говоришь.

  • Alex V
    Alex V 20 дней назад +1

    У меня никогда не было Пежо, но по ролику половину времени ты гандошил Пежо(это и есть ответ на вопрос почему именно бизнес класс плохо продавался, народ не готов отдавать такие деньги за авто с такой репутацией). По поводу дизайна, французские авто имеют свой стиль и так же как итальянские они вызывают эмоции от восторга до ненависти. Это то чего не было, нет, и никогда не будет в Тойоте и Вагене. По управляемости - бред более валкие в ходу чем кемри - только америкосы. За двигатели ... таких косяков как у ВАГа, Мерса, Тойоты с малообъемными дизелями у ПСА никогда не было. У них просто другая политика. ПСА - это честный автомобиль за честные деньги. Двигатель, КПП и т.д. должны беспроблемно проехать 300 000 км. И они едут. Даже сейчас, когда редкий Мерс доезжает до 100 000 без капремонта, они едут 200 000. По расходам на эксплуатацию в РФ возможно с ДВ везут кучу б/у, в Украине, Белоруссии, Грузии и т.д. такой шары нет и обслуживание японцев стоит дороже и сложнее т.к. з/ч нужно долго ждать. Ну и последнее если взять продажи легковых ПСА, то 70-80 % - это небольшие машинки гольф-класса и или чуть больше. Их рынок тут. В нем меньше снобов и любителей пообсуждать. Тут народ голосует рублем/евро/долларом за необходимые авто. У друзей были 405-е и с бензином и с дизелем - хороший авто. Да чуть похуже пассата Б3 по надежности и ремонтопригодности, но он изначально и стоит дешевле. 200, 300, 400 7-е во всех кузовах выглядят лучше немцев (и тем более япономобилей) и ездят не хуже. Я думаю будет справедливо если ты на этом самом форуме Пежо найдешь самого заядлого приверженца и отдашь на обзор ему свою Кемри :)

  • Doctor Baggins
    Doctor Baggins 20 дней назад +1

    Лексией пользуются чайники и лошки, номальные сервисы используют диагбокс

  • Вася Васьков
    Вася Васьков 20 дней назад +3

    Бля он так психует,и у него так пригорает. Какой-то владелец Пежо походу нос то и подрихтовал)))

  • Denis ko
    Denis ko 21 день назад

    Пежо это все такое!!! Чё с носом то?? Как нос??

  • Николай Киптилый
    Николай Киптилый 21 день назад

    Пежо и Рено это га,,,,но. А Ситроен ихний брат.

  • Aleksadr Sukhomlin
    Aleksadr Sukhomlin 21 день назад

    Да по двигателя французы кажется первые разработали 16 клапаник, который ставился на ситроены. Пежо действительности в ремонте тяжёлая ,но Ситроен намного легче и удобне тавоже в фольцвагена или Форда.

  • алексей долженков
    алексей долженков 22 дня назад

    Мерсы и бэхи гавно!!! Ауди ничего. Сам владелец галанта и сценника.

  • Сергей
    Сергей 22 дня назад +1

    смотреть с 10 минуты! не благодарите)))

  • Alexei Gil
    Alexei Gil 22 дня назад

    Очень плохой обзор

  • KARAMBA /
    KARAMBA / 22 дня назад

    31:15 , Тачка реально для пацанов , хочешь на комфорте , хочешь с ручничка зайди )))

  • 161 rus
    161 rus 22 дня назад

    Как там у Шнурова " А я вот езжу на Пижо и не П@Жу

  • WEB STUDIO FRUIT
    WEB STUDIO FRUIT 22 дня назад

    Как нос?

  • Messenger
    Messenger 23 дня назад +2

    В Украине похуй на чём ты ездишь, и я счастлив от этого.

  • Pavel Nasonov
    Pavel Nasonov 25 дней назад

    Мотают пробеги только в путь! Друг купил жене 106, у самого форд, сказал, после 6 поломки в разных местах.... ещё раз сломается и он ее об столб расшибет))) съела за год 100ку

  • Ksenia Anarchy
    Ksenia Anarchy 26 дней назад

    Жопаводы))

  • Евгений КЕК
    Евгений КЕК 27 дней назад

    да, в валенках на пи в жо , точно не поездить))

  • Евгений КЕК
    Евгений КЕК 27 дней назад

    ЭЭЭ, дьявол и кроется в мелочах....

  • надя Б
    надя Б 27 дней назад

    Я еще думал кто на ларгусе мог придумать разместить сигнал, кнопку подогрева сидений в таких местах. Дворники вкл - вверх, а не как у большинства вниз. А теперь понял - рукожопые французы.

  • Игровой канал theturbocityplay

    пижо красивый мне их дизайн нравиться

  • Илья Некурящий
    Илья Некурящий 29 дней назад

    Взяли пежо 308 французский(выпуск 2009 аля последний который произведен не в россии) в 2010 году.
    2016-120 тысяч пробег умирает двигатель(нет компрессии) и коробка... обслуживание у диллера за овердухера денег
    один владелец панорамная крыша))

  • Aleksandr Morozov
    Aleksandr Morozov 29 дней назад +1

    *Ильдар, у меня Ёлка С5 и могу сказать одно: ты прав только наполовину. То, что они нежные и ломаются, это так. Но это по-настоящему автомобиль с душой. Его очень любишь (или ненавидишь когда оплачиваешь счёт в автосервисе). Оцинкованный кузов это великолепная штука! Ковырни Тойоту и увидишь сколько проблем прибавится. Интерьер у Ёлки на высоте, этого не отнять! Да и экстерьер прекрасен. Это вкусовщина, об этом не спорят. Ну, а то что многие сервисы их не берут ремонтировать, так это потому-что они элементарно не понимают КАК это делается. У нас в Нижнем Новгороде есть отличный сервис Леман, где все мастера высокого класса. Поэтому могу сказать точно: если хотите эксклюзив - берите француза. Он капризный и любит, чтобы его баловали. Но радость владения таким авто перекроет печаль от полупустого кармана)))*

  • Роман Веялко
    Роман Веялко 29 дней назад

    Я бы поспорил со словами," красоты камри(просто надёжный уроддд) и пассата "в сравнении именно с этой машиной, а салон точто удобнее чем у камри, я сам езжу с 2007 года на е 39 , с 2010 на е60, приходилось ездить и на 607 и на Камри как у тебя!

  • Andrey
    Andrey 29 дней назад

    Я не владелец француза и никогда им не был, наверняка он действительно трудно чинится, но выглядит он точно гораздо лучше чем такие пенсионерские машины как камри 40 или пассат.

  • Рашид Юнирович
    Рашид Юнирович Месяц назад

    Ильдар, я купил гавно😀
    Я реновод со стажем и не исправим))
    Пеугеот и ситроён ненавижу правда, а Рено люблю за цену
    Основные машины ваг и Тойота, но Рено поджопник, потому что не жалко и то что они никому не нужны, а ещё запчасти копейки, а ещё, они надёжны и не гниют
    Можешь не поверить но на Рено вновь сел после Тойоты Авенсис, которая очень хороший автомобиль на самом деле, но продал, чтоб не красить, а на то что хочется не хватает денег, а ездить надо..
    Патологически ненавижу ржавые машины, поэтому выбор был осознанный когда вибирал Рено старенькую, и ни капли не жалею об этом, потому что просто, не дорого и не ржавое
    А то что Рено гавно, да и пофиг, едет и насрать, наверное я психически всё-таки не здоров 😀
    Мне правда нравится)

  • ver mont
    ver mont Месяц назад +1

    Да в чём проблема то?)) где Пежо так накосячил, объясните почему его так все не любят?))😃 p.s. У меня не Пежо

  • так просто
    так просто Месяц назад

    Ильдар, ты не прав! А чинить машину не могут только рукожопые механики!!! У меня Пежо 307 проблем нет. Да есть 308 к нему очень много критики, но остальной модельный ряд не плохой.

  • ERBOL ZHYMABAEV
    ERBOL ZHYMABAEV Месяц назад

    электрика у французов слабая.именно проводка.все знают что такое "валео".

  • Андрей Кшевецкий
    Андрей Кшевецкий Месяц назад

    Ну ты и Козел

  • Saint
    Saint Месяц назад

    Ахаха
    Когда нечего хвалить можно и ручник похвалить, которым пользуются редко (обычные люди, не дающие угла "мегагонщики", хотя пежо и дрифт ваще несовместимые понятия)

  • Дмитрий Семенов
    Дмитрий Семенов Месяц назад

    А чем плоха машина?

  • Андрей Сухов
    Андрей Сухов Месяц назад

    Чем больше Ильдар говорит плохого о Пежо, тем сильнее снег идёт!!)

  • Taoufik Ben Rejeb
    Taoufik Ben Rejeb Месяц назад +2

    Ильдар, ты говоришь глупости.
    TU5JP4, EW10J4S.
    Про движки от форда - это настолько нелепо. Посмотри внимательно кто их делает и куда они ставятся.
    А вообще последи за ралли и посмотри что такое ситроен.

  • Harutyun Sev-Sargsyan
    Harutyun Sev-Sargsyan Месяц назад

    Лайк, за честный обзор! :) Но я уже 10 лет владею Пежо 406 и всё что сказано реально до того пока сам не научешся ремонтировать его из-за того что невозможно продать или найти того кто на крючок попадёт

  • Дмитрий Фролов
    Дмитрий Фролов Месяц назад

    бомбить не буду. глянь 407

  • Сумароков Павел
    Сумароков Павел Месяц назад

    С пробегом - да: беда. dash + bsi, но не на всех.... Толи дело - Toyota - чпок и всё:)))

  • Aziz Umaraliev
    Aziz Umaraliev Месяц назад

    чо как там нос

  • Максим Черепанов
    Максим Черепанов Месяц назад

    у меня заз шанс 1,3 (это важно) что вы знаете о боли и унижении, обивая пороги автосервисов? половина диагностов даже просто ошибки сбросить чтоб чек не горел не хотят, вторая половина прямым текстом говорит продать это говно и купить хотя бы десятку. ДЕСЯТКУ, КАРЛ! что интересно у тех же шансов с движком 1,5 таких проблем нет меньше. но механики, один фиг с подвеской и ходовой будут браться за это с видом, будто ты их заставляешь во время аварии на очестных сооружениях лезть в люк с дерьмом и разгребать его.

  • Нуржан Сыдыков
    Нуржан Сыдыков Месяц назад

    А что с носом? сломали?

  • Евгений
    Евгений Месяц назад

    Если ты реагируешь на то как тебя воспринимают на авто, то проблема в тебе, дружок)). И ты ведешься на мнение автомойщиков и прочих " авторитетных" представителей сегмента услуг, которые себе не могут позволить ездить на таком авто, им даже на бензин не хватит 3 литра кормить. А их мнение в этом вопросе столь же важно как в космонавтике. Вообщем ты просто ведомый и ущербный парень получаешься, я бы на твоем месте вообще о таком молчал, но я не на твоем месте и не буду на нем, так как оцениваю людей не по машинам и самомнение тоже не на уровне плинтуса чтобы так себя вести при чужих людях как ты.

  • Smile People
    Smile People Месяц назад

    Что с носом? Как нос?

  • Дмитрий Полторацкий
    Дмитрий Полторацкий Месяц назад +1

    Как твой нос???😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • Daniel Gubanov
    Daniel Gubanov Месяц назад

    Камрюха топ, но 607 красивее, хоть тойота и надежна, но с 607 у отца проблем не было ни разу. Живу в Калининградской области, че у вас там с мастерами в "большой рашке" хз...

  • Наталья Шаповалова
    Наталья Шаповалова Месяц назад

    Ваг это самые хорошие авто а вот французский автопром это полная ебань. Даже не собираюсь пробовать

  • totoshee toto
    totoshee toto Месяц назад

    Русскому ване сложна осознать, что нумерация котлов не как на любимом юмз... Ой, как же так?)

  • Jonas Matkevicius
    Jonas Matkevicius Месяц назад

    Добрый день всем. Я ещё один владелец Пыжика, правда у меня 406 2,0 HDI рестайлинг, 80 kw. Машине уже почти 20 лет, пробег 350000 владею уже 4 года, а посоветовал мне именно этот авто друг, работает в автосервисе мастером, отличная машина, по сути только текущий ремонт, колодки и диски тормозные, масло и фильтры, по большому это передние опорные подшипники и пружины, да ещё была проблема, сработала кнопка аварии, после простоя не мог завести, проблем было пока разобрались, нажал и поехала. Цена деталей не дороже VW.
    Что касается 607, то мне тоже не советовали. Дизель у Пежо, только 2,0 а 2,2 и 2,7 это проблемные. Да и жрут они побольше. У меня расход по городу чуть больше 6. Так что зря так о Пежо. Спасибо за эфир.