Фольсваген Российской сборки. 1.4 TFSI подбор запчастей.

Share
Embed

Comments • 59

  • рам савватий

    На за говно считают.

  • Иван Хомутина

    Лучьше цельных маслосьемных колец ничего нет

  • Главный Васечкин

    👍👍👍💪💪💪

  • Евгений Иванов

    Огромная благодарность за науку. Долгих лет Вам.

  • Вячеслав Герасимов

    Хорошо что есть сторонние производители которые исправляют косяки завода или умышленные заложенные косяки!

  • Вячеслав Герасимов

    А ещё говорят что Пежо плохие машины. И ЕП6 МОТОР ГОВНО. Вот вам вольц пожалуйста и не говоря о пассат СС ГДЕ по отзывной поршневую меняли. ЕП6 бегает уже 130т и ничего ему.

  • Иван Теркин
    Иван Теркин 2 months ago

    На счёт помойной ямы согласен, своих производств нет помогли их развалить как раз те кто этот хлам нам сбрасывает, дабы обеспечить себя постоянной прибылью!

  • Тамерлан Агасси

    Добрый вечер. Пришло время ремонта мотора на гольф 2013 года, 1.4 турбо 122 лс. Думал не заморачиваясь заказать поршня и кольца с вашего видео, но выяснилось, что поршня мои в диаметре 74.5, а поршня из вашего видео 77.0 в диаметре.. Возникает вопрос какого объёма мотор вы ремонтировали? Точно 1.4 TSI? Может все таки 1.6?

    • Vyacheslav Korolev
      Vyacheslav Korolev Month ago

      Тамерлан Агасси это старый EA111, чугунный блок.

  • Pavel A.
    Pavel A. 4 months ago

    Если говна кусок двс,то ничего не поделаешь

  • Максим Гонтарь

    Добрый вечер.поло 2000г.в двигатель 1.4 aud 60л.с.вопрос.поршень автовелт, как по качеству и к нему кольца ne?!

  • Tolik Gerasimov
    Tolik Gerasimov 5 months ago

    А как же дырдочки в юбке )))))?

  • Станислав Кудрявцев

    Я больше доверяю кортеко из коробочки. Один раз в пакет насыпали всех цветов и размеров)))
    Шатем напрямую заказывает у кортеко

  • Павел Ковалёв
    Павел Ковалёв 6 months ago +1

    Спасибо за полезные данные. Скажите а по поводу японских моторов есть подобные наблюдения в смысле усложнения и ухудшения качества?

  • Petr Churin
    Petr Churin 7 months ago

    Здравствуйте! Я Пётр с Петропавловска камчатского. А расскажите про двигатель тлк80 1 hd-ft.

  • Владимир
    Владимир Year ago

    ни че, скоро начнут делать так, что в случае каких либо повреждений ремонтировать мотор будет в принципе не возможно, только замена на новый. я думаю лет 10 и привет от прогресса ,как технологического ,так и от продажного. А тачки новые все равно покупать будут, во первых все живое из "старой закалки" уже помрет и переплавиться ,а во вторых "за то новая" комплексы людские и потреблядское отношение (вызванное переизбытком товара и в относительно легкой доступности(кредиты)) приведет сей переходный процесс к логическому завершению.

  • владимир путин

    Спасибо вам огромное , за видео, я у официалов работал , там так не доносят инф ,до механиков как вы . Удачи вам

  • Виталий Н

    Вот поэтому это говно и не пускают в Германию.
    Ищите в инете пост,как женщина купила это в России,российской сборки,и поехала домой,в Германию. На границе немцы её не пустили с машиной. Она всю переписку с немцами,с фольксом, в инет выкинула.

  • Виталий Жолобов

    Такова реальность сборки иномарок для российского рынка!
    Кстати я заметил одну интересную вещь на примере своего автомобиля с правым рулем касательно вязкости масла. Двигатель ММС Mivec 4А90, обьем 1.3 литра.
    Допуск по классу/вязкости масла в Японии (мануал):
    SM/SL/SJ CH GF-4 0W20/5W20/0W30/5W30/10W30
    В Европе другие допуски для данной модели мотора например 5W40.
    Двигатель собран на одном и том же заводе компании Daimler-Crysler в ЕС!!!
    Что за парадокс???
    😉😉😉

  • VlaDm
    VlaDm Year ago +2

    Как раньше, новые моторы разбирали и заново собирали.

  • Понтий Пилат

    Это правда что никто не скажет...... Лоис..... Как всегда..... Вы на высоте...... Тоже собирал такое гуано, наипался с подбором поршней.....

  • Сергей
    Сергей Year ago

    к примеру у китайцев есть 3 рынка сбыта, внутренний, для США и Европы и для стран третьего мира куда самый некачественный товар отправляют

  • Alex Kzc
    Alex Kzc Year ago

    Эти моторы в России не собираются. На европейских авто VAG стоят точно такие же поршни. Все остальное ваши фантазии. Современный автопром стал говном весь без исключения. Двигатели конструктивно программируют на ресурс 100 тыс +-. Еще заметил тенденцию, что чем дороже автомобиль и больше цилиндров, тем хуже двигатель (Порше, Мерседес, БМВ и т.д.). Имхо.

  • Вадим Савоськин

    Огромное спасибо вам за информацию!!!. Пожалуйста подскажите как можно с вами связаться

  • ДМИТРИЙ ВАСИЛЬЕВ

    А ни чего, что правильнее будет одевать сальник на клапан, а не наоборот???

    • Дмитрий и Владимир Богдановы
      Дмитрий и Владимир Богдановы  Year ago

      Ничего правельнее нет...инструкции написены для понимания процеса , а применяемость той или иной методики зависит от опыта специалиста и границой применяемости.

  • иван петров

    "всё рассчитано на детонационный процесс".. люди, кто эту дичь потребляет?

  • Леонід Стаецький

    Доброго дня!
    Постійно слідкую за вашими відео! Дякую вам за Вас!
    В мене є до вас запитання... можливо допоможете мені, вже не знаю що робити далі!
    Маю vw golf 4 1.4 BCA . При роботі присутній стук,схожий на стук гідрокомпенсаторів.Але їх замінили на нові ina.Знімали піддон,міряли тиск масла,міняли масло без результату. Звук посилюється при розгоні....
    На форумах пишуть що це норма для 1.4, але я не можу так
    Рухатись!
    Дякую

  • Ильич
    Ильич Year ago

    Здравствуйте!
    Какие поршни и кольца посоветуете на избитый всеми EP6?

  • Алексей A.
    Алексей A. Year ago +1

    Здравствуйте Дмитрий.А кольца goetze идут на все автомобили с металлическим расширителем,или только под данный размер поршней? Как можно покупать кольца с металлическими расширителями если об этом нет информации?

  • Aндрей Юмакаев

    🗣 У меня тоже есть опыт по сальникам клапанов. Самыми надёжными и качественно фиксирующимися оказались оригинальные МСК на ssangyong rexton с дизельным двигателем а-ля мерседес... Всегда помните, в правильном комплекте есть защитные колпачки, которые одеваются на конец клапана, установленный в направляющую втулку и предотвращающие повреждение кромки при установке маслочка!!

  • ATV 1500
    ATV 1500 Year ago

    Любит наш народ всякое говно.)))

  • Ярослав Конопатов

    Дмитрий да Россию считают помойкой для брака! Обязательно опубликуйте потом как машина едет после такой процедуры переборки, спасибо за ваши видео!

  • Дмитрий Тимошенко

    на поршне очень мало масло-отводящих отверстий, всего 4-ре, даже в районе пальца нет , тут нужно доработать поршень
    я делю еще 4-ре отверстия ибо масло будут лить х.з. какое и скорее всего не по мануалу , а то и паленку.
    что там было за оригн. масло , это смешно )

  • Колян Приоров

    Здравствуйте Дмитрий, посоветуйте или подскажите, на приора шатунах нужно поменять втулки, с ними большая проблема найти качество этих втулок, как быть? Один раз отдавал местному мастеру на хороший завод, отдал 4000 тыс рублей, а толку на пол года или 15 тыс км.

    • Колян Приоров
      Колян Приоров Year ago

      @Aндрей Юмакаев новые шатуны тоже не мало стоят.

    • Aндрей Юмакаев
      Aндрей Юмакаев Year ago

      ATV 1500 Втулки для шатунов из БрБ2 лучше не стоит... От их стоимости захочется пожизненную гарантию попросить!))

    • Дмитрий и Владимир Богдановы
      Дмитрий и Владимир Богдановы  Year ago +1

      Нет втулок. Менчть шатуны. Все советы по видам и типам бронзовых втулок не слушай. Не будут работать.

    • Юра Лисота
      Юра Лисота Year ago

      @ATV 1500 брб2 надо термообрабатыавать с промежуточной пластической деформацией.
      + Берилки в том что она даёт твердую оксидную плёнку под палец покрытый DLC самое то!

    • ATV 1500
      ATV 1500 Year ago

      Втулки делают из бериливой бронзы.

  • Николай Соловьев

    И много подделок на оригинальное масло вага.
    У многих кто привозит купленное в интернет магазинах оказывается подделкой.

  • Николай Соловьев

    Этот мотор в России не собирается

  • Gasan G
    Gasan G Year ago +1

    Поршень весь черный походу масло там никогда никогда не меняли

  • Egor Drummer
    Egor Drummer Year ago

    Что можно тогда сказать о марках vag и chevrolet продающихся в нашем регионе)

  • Egor Drummer
    Egor Drummer Year ago

    Боюсь даже представить что идёт в наш Казахстан,если в Россию идёт весь брак.занимался шумоизоляцией и разбирая новую ,с салона ,приору видел надпись маркёром на внутренней поверхности крыши ,она была шпаклёвана ,судя по вмятинам видимым только изнутри надпись:В КАЗАХСТАН 🤣🤣🤣🤪

  • Alex Lifeisgood
    Alex Lifeisgood Year ago +4

    Все бы так с своей работе относились ! Респект вам огромный !

  • Игорь Квятковский

    Дмитрий здравствуйте, у меня вопрос, зачем полировать шейки коленвала если изначально при изготовлении закладывалась некая шероховатость для обеспечения масло ёмкости поверхности?

  • Владимир Курков

    Может подскажете бюджетные поршни на субару EJ202 мотор, а то кроме оригинала ничего не нахожу

    • Михаил Иванович
      Михаил Иванович Year ago

      Владимир Курков нужно смотреть каталоги по параметрам mahle например

  • Artem Lozovoi
    Artem Lozovoi Year ago +1

    Спасибо за инфу.

  • Бодік Моторіст

    Тоже на такой пасте собираю моторы

  • Валерий Свалов

    Этот мотор CTH ставился на самые первые тигуаны и голфы с компрессором и турбиной одновременно. С мощностью до 180лс.
    Проблема в термонагруженности для
    1.4 и в вентиляции картера. Также в растяжке цепи и натяжители. Самый сырой мотор из всех , не прогревался толком в наших условиях.
    Поршни и кольца не решают проблему с расходом масла.
    Даунсайзинг рулит.
    Такой пробег для первой партии моторов что то маленький подозрительно , возможно и скручен . Думаю перескок цепи был и поршня меняли.. Этот мотор лет 5 назад сняли с производства, так и не решив проблемы с прогревом.
    Сам владелец ауди и знаю о проблемах не по слухам.

    • Bogdan Zapasnoy
      Bogdan Zapasnoy 11 months ago

      Уметь надо пользоваться таким мотором и обслуживать его, а то меняют масло раз в 15.000 км и рассказывают потом кокое VAG гавно...У меня такой же мотор BMY в одних руках с 2008 г., пробег 230.000 км. Крышку гбц ни разу не снимали, масло ни жрёт совсем.

    • Евгений Лапенок
      Евгений Лапенок Year ago +1

      @Николай Соловьев Да,согласен,на Фабию RS действительно ставили почти такой же мотор(на 180лс),с индексом CAVE ,Но такие машины очень редки,по крайней мере в РФ...

    • Николай Соловьев
      Николай Соловьев Year ago

      @Евгений Лапенок а как же фабия рс

    • Евгений Лапенок
      Евгений Лапенок Year ago +1

      СТН это как раз последняя ревизия мотора на 150-180 лс,ставился со второй половины 11года.До него мотор шёл с индекcом BWK и CAVA,Мотор сняли с производства после перехода на платформу ЕА211.(До неё моторы 1.0л-1,6л шли моторы ЕА111).

    • Евгений Лапенок
      Евгений Лапенок Year ago

      @Николай Соловьев CTH(A) На Фабию не ставили,это мотор твинчарджет с компрессором и турбиной,на 150(160) лс.

  • Александр Жилукевич

    1.4 TFSI CDGA ПАССАТ Б6 2014, ИЗ ИТАЛИИ
    ПРОБЕГ 260 ТЫСЯЧ ПРОБЛЕМ ПО ЖЕЛЕЗУ ДВС НЕТ.
    ВОТ И ДУМАЙ ПОТОМ КАК ТАК И ЗА КОГО НАС ПРИНИМАЕТ МИР.
    ЗА ЛЮДЕЙ НЕ ДАЛЁКИХ ВЫЛЕЗШИХ ИЗ ДО ИСТОРИЧЕСКОГО МИРА.

  • verossa vr30
    verossa vr30 Year ago +4

    Паста перматекс дорогая, есть дешевый российский аналог- который аналогично работает.

    • суббота воскресенье
      суббота воскресенье Year ago

      мёд 200гр туба и стоит 5 баксов, импортные намного меньше и дороже. аэрозольные фигня какая то, лучше не брать.

    • verossa vr30
      verossa vr30 Year ago

      @суббота воскресенье не знаю. У меня есть и перматекс и всмпо. Работают обе отлично. Цена на вспо доступная

    • суббота воскресенье
      суббота воскресенье Year ago

      тоже возьму мёд на пробу. они разные по цвету у них, светлее и темнее, почитаю в чем разница.
      ликви молли же есть паста, дешевле перматекса

    • verossa vr30
      verossa vr30 Year ago

      @суббота воскресенье да, нормальная мазута, тестил в этом месяце, собирали дизель на грузовик, завели обкатали, потом вскрвли крышку шатуна- вкладыш как новый

    • суббота воскресенье
      суббота воскресенье Year ago +1

      мёд от вмпо?

  • verossa vr30
    verossa vr30 Year ago

    Залегают такие кольца, хоть с пружиной в мскольцах хоть нет. Лет 10 перебираю японцев- у них у всех стоят такие кольца. Залегают от масла, и его реакции с топливом нашим- паршивим, именно это- топливо и является первопричина залегания колец.

    • Derspiwak
      Derspiwak Year ago

      vr 30 подтверждаю, купил контрактный мотор, пробега за сотку, вскрыл, он идеально чистый внутри, не верю что япошки лили суперпупер масло и меняли раз в 2000км, просто у них качество ГСМ в разы выше. Поездил поездил у нас и уже начал засираться мотор, хотя масло меняю раз в 5000 и не экономлю на нем

    • verossa vr30
      verossa vr30 Year ago +1

      @Aндрей Юмакаев слушай- не начинай. Я езжу сам и скатал уже несколько моторов. Приятели- аналогично. Машина с Японии приходит, тут 100-150ткм и всё - ест масло, разбираешь- кокс колец. Абсолютно все меняют масл раз в 5000км. Бренды масел разные, не влияет, что такое перегрев- не знаем в принципе . проблемы нет только кто на газе ездит, но там другие проблемы. Условно: машина в городе много работает на хх, лютая зима и короткие пробежки= кокс колец любых колец.
      В Японии к примеру - машины ходят по 500 и сюда приходят масл не ест, у нас - после японцев едва ли сотку отходит. Даже если машину с 80ткм купишь - пройдёт сотню. Или с 500ткм, тоже пройдёт сотню и начнёт масло жрать

    • Aндрей Юмакаев
      Aндрей Юмакаев Year ago

      vr 30 Согласен, только масло или его несвоевременная замена, виноваты в залегании колец. А не перегревы или топливо...

  • Северный Костян

    Очень большую пользу даёт ваш канал. Только одно жалко, не все его смотрят. Сам в раздумьях...жена хочет новый Киа Сеед 1.6 ам. очень большие сомнения в этом двигателе по ресурсу.

    • Николай Вихров
      Николай Вихров Year ago +1

      катализатор лучше вырезать

    • Северный Костян
      Северный Костян Year ago

      @Николай Вихров спрашиваю про новый Киа Сеед 1.6 атмо на 6 АКПП. Двигатель алюминиевый, эксплуатация в городе ресурс данного двигателя очень маленький и ещё катализатор может разрушается. Климат средняя полоса России.

    • Николай Вихров
      Николай Вихров Year ago

      у меня церато турбодизель 1.5 пробег 280т.р. пока все хорошо, думаю если ЕГР раньше заглушил ресурс был бы больше.

    • Дмитрий и Владимир Богдановы
      Дмитрий и Владимир Богдановы  Year ago +1

      Надо мотор крутить до хруста выхлопной трубы и всё будет ок. Эти моторы любят обороты. В городе засрётся .

    • Северный Костян
      Северный Костян Year ago

      @Дмитрий и Владимир Богдановы надеюсь на новом сеед проходит хотя бы 100 тыш. Городская эксплуатация машины и говорят на катализатор гарантия 100 тыш пробега. Просто какая то, лотерея...

  • Aev Rom
    Aev Rom Year ago

    А куда смотрит наш роспотребнадзор

  • Ден Резник
    Ден Резник Year ago +1

    На каком бензине человек ездил?многие 92й льют

    • Viktor
      Viktor Year ago +2

      на турбомоторах менять масло раз в 5000, это не европа, где зимой +10. а во вторых, дилер льет масло кастрол эдж, 5w30. оно не подходит для этих движков. лейте хотя бы 0w30 онр зимой жиже. а если позволяет бабло, лучшее масло ликви моли синтоил 0w30. проблем нет.

    • Ден Резник
      Ден Резник Year ago +6

      @Дмитрий и Владимир Богдановы 95й как минимум прописан и масло чаще бы менять,чем раз в 15тыс.вообще,конечно как лоторея сейчас моторы,у одного ездит,у другого нет

    • Дмитрий и Владимир Богдановы
      Дмитрий и Владимир Богдановы  Year ago

      Как и все . Масло у официалов.

  • Сергей 80
    Сергей 80 Year ago +3

    Как по качеству поршня avtowell, как ходят? Сильно ли хуже оригиналов? интересует не конкретно по этому мотору а вообще по продукции.

    • Станислав Кудрявцев
      Станислав Кудрявцев 5 months ago

      Собрал пару десятков двигателей,ни одного возврата.
      У автовельта есть ремонтные поршня на некоторые модели в отличии от завода

    • суббота воскресенье
      суббота воскресенье Year ago

      и гбц с распредвалами у них тоже норм.

    • ййй ййй
      ййй ййй Year ago +1

      именно поршни автовелт хорошие. брать можно.

  • Marlon Brando
    Marlon Brando Year ago +1

    КИТАЙ ПОМОГАЕТ!!!😁😠🚨в разрушении Российского Авто Прома..!!!!😬😨

  • Фёдор Олейник

    Про масло понятно что хорошее лили вот только интервалы замены не понятны !? Если раз в 15000 км так любые кольца залягут ! А если раз в 5000 км то думаю прожили бы подольше )))!

  • Marlon Brando
    Marlon Brando Year ago +14

    Полезная Помощь для Многих Ремонтников!!!👍👍👍⚠👏👏👏(Огромное Спасибо)🎥

  • Yeka Kifle-Ketema

    разве моторы собирают в России?
    крупно же узловая.

  • Сергей Багров

    Кому то повезло, про сальники клапанов не знал,спасибо.

  • Андрей Быков

    Спасибо за ваши знания !!

  • Виктор Ждан

    Блин шате-м и до Крыма добрался

  • TheAMG221
    TheAMG221 Year ago +8

    Сделайте проект по 272 мерседес мотору . Как собрать по дешману. Этот мотор довольно часто попадает в сервисы .