JEEP WRANGLER 2018 ПРОТИВ НИВА БРОНТО на БЕЗДОРОЖЬЕ! 4млн vs. 700к

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 641

  • ProDrive
    ProDrive  28 дней назад +38

    Я смотрю высказалось много "экспертов" о том, что это постанова, и рубикон едет лучше нивы_)) Особенно радуют реальные "владельцы" , которые РУБИКОН от САХАРЫ отличить не могут и даже не знают, чем они отличаются технически. И для особо умных , при включении понижайки на вранглере, система антипробуксовки автоматически выключается.
    Поэтому идите вы на Х7Й с вашими советами, что и как мне отключать. И да, для еще более умных, чем просто умные, никто газ не отпускает на пригорке, ЕСП режет момент, даже при условии того, что кнопками все отключено, почему так тачка делает, я в душе не ЕБУ! Просто делает и все.
    Все выше написанное относится к залетным диванным экспертам, а моим подписчикам и зрителям привет и хорошего предновогоднего настроения!!_))
    Ну и подпорка Вранглеров на Авито - bit.ly/Jeep_ProDrive

    • ⵠⴷⴶⵁⴸⵏⵖ
      ⵠⴷⴶⵁⴸⵏⵖ День назад

      как это по росиянски - послать нахуй подписчиков, ай молодец :)

    • cyrill3
      cyrill3 2 дня назад

      Как очередной экспертпо рєнгам, скажу - полностью система электронной стабилизации не отрубается штатной кнопкой. ни при каких условиях. Чтобы ее выключить - нужно колхозить дополнительную кнопку отрубающую датчик инерции . Тогда машина будет работать как уазик: сколько нажал - столько и поехала.

    • Вова Лубенець
      Вова Лубенець 4 дня назад

      Да уж, до блогера вам ещё расти и расти, вы же даже элементарно не можете нормально общаться с людьми.! Очень не приятный человек вы.

    • Андрей Сылка
      Андрей Сылка 4 дня назад

      ProDrive Ребята сравнивайте правдиво!Берите Сахару и Кедр или Рубикон и Тайгу, очень смешно это выглядит, взяли тайгу назвали английским словом ДЛЯ ЧЕГО? Нива в короткой базе всегда так и ехала, очень хороший автомобиль, но сравнивать очень хороший автомобиль американский рамный и говорить Нива лучше и тест самый правдивый! Вы как-то на мой взгляд выглядите смешно! А подписчиков уважайте! Удачи Вам, и не ставьте разношерстные автомобили в тест.

  • Юрий Журба
    Юрий Журба Час назад

    еще бы сахара была бы в короткой базе 3 двери то вообще ниве шансов 0 :)

  • Радик Гевенян
    Радик Гевенян 11 часов назад

    Тут одна большая разница между этими машинами Ниву не жалко

  • Александр Красносельских

    на Х7Й (с) посылать ????? такого я еще не видывал ! ответить бы вам за слова уважаемый ProDrive

  • bobrikov777
    bobrikov777 18 часов назад

    лох, ездить не умеет вообще на джипе
    да и на тазе тоже

  • Михаил Колесников
    Михаил Колесников День назад +1

    "Парт-Тайм" через каждые три минуты......Не стоит путать Full-Time и Part-Time. Автоблогерам это непростительно.

  • Алексей Матвеев
    Алексей Матвеев День назад

    МишА все херня давай по новой.3д ставить против 5 д это разные висовые категории. че бы не сравнить биэрпи и гелик или крузак 80 ???????

  • Pavlo M
    Pavlo M День назад

    Для начала сравните мощьность двигателя Сахары и Нивы и сразу отпадет вопрос, почему Нива на полных оборотах. Опять же Сахара значительно тяжелее, что сказавается на подъеме в гору - крути не крути мотор, а вес- то больше! Автомобили совершенно разные! Объединяет их только способность ездить по бездорожью. Хотя за такие деньги, Нива выглядит просто отлично!

  • Denis Chernov
    Denis Chernov 2 дня назад

    Машины одного класса сравнение имеет место быть.Те кто будет говорить что джип дороже и сравнение не корректно,не забудьте сравнить уровень жизни в штатах и рашке. Там этот джип может себе позволить средней руки человек не богачь. А у нас для среднего человека нива уже дорогая .Нива легенда наверно да ,легенда безделья,повесть того как авто может держатся на конвейере без доработок хренову тучу лет.

  • Sergej Schneider
    Sergej Schneider 2 дня назад

    Was ist das für ein Idiot!!!so ein Trottel!!!!! Was redet er da für eine scheiße!!!

  • One Shot
    One Shot 2 дня назад

    Jeep красавчег внешне;)

  • Бармалейкин RUS
    Бармалейкин RUS 2 дня назад

    А можно расход?Вранглера и нивы посмотреть?? И тогда потенциальный покупатель выберет свой автомобиль.Но скажу честно,у меня полно друзей (с деньгами) которые выбрали Бронко.

  • Иван Баранник
    Иван Баранник 2 дня назад

    вот суть русского народа обосрать свое, похвалить чужое, а то что нива это продукт советских инжинеров 1979 года и едет за джипом 21 века с моднои трансмиссии и электроникои, да еще и мощность 80 л/с, и едет за ним не сильно уступая это не в зачет. вы долбоящеры... пообщаитесь с людьми по миру, в германии, румынии, боливии, и т.д. везду знают ниву, она известна на весь мир, имеено нива 1979 года выпуска, эти технологии советских инжинеров работают по всему миру и люди эксплуатируют этот автомобиль в самых жестких целям и со своими задачами она справляется на отлично, поэтому и выпускается до сих пор.

  • Николай Хмелевских [dwarfnikolay]

    Сцуко, как достали эти тупые сравнения... Да дайте любой нормальной тюнинговой компании разницу в цене бронто и рубикона и они вам из бронто сделают летящий по любым поверхностям, в том числе и водным преградам, болид с комфортом s класса. Или дайте задачу инженерам рубикона сделать что то лучше чем бронто за те же деньги что она стоит, да они вас нахер пошлют. Найдите тачку за те же деньги что и бронто и сравнивайте тогда, эксперты мля.. Чего вы этот же рубикон с ГАЗ-2330 "Тигр" не сравниваете, который по цене хоть как то ближе? Или устройте соревнование этого же рубикона с комбатом который по цене этот рубикон закопает вместе с грязью.

  • Emin Alakbarov
    Emin Alakbarov 2 дня назад

    kalosi paminay wranglera

  • Emin Alakbarov
    Emin Alakbarov 2 дня назад

    pominay kaliso wranglera )))))

  • Антон Дмитренко
    Антон Дмитренко 3 дня назад

    Как это резина херня?если присмотрелся даже очень хорошо цепляет на горочках,но не офф роудная

  • PUSHKINcXYEM
    PUSHKINcXYEM 3 дня назад

    А что Джипа 3 дверного не было???

  • Ruslanvgarage Garagnyi
    Ruslanvgarage Garagnyi 3 дня назад

    Почему джип не коротыш?

  • Олег Ронин
    Олег Ронин 3 дня назад

    америкосы помощника при спуске поставили, блин а помощника при подъёме забыли поставить, ну ТУПЫЕ.

  • Дмитрий Кожевников

    Климат выключи, так мощности будет больше)))))

  • Vadim Fomin
    Vadim Fomin 3 дня назад

    Почему нива так скрипит

  • Мифодий Никодимов
    Мифодий Никодимов 3 дня назад

    на Бронто самоблоки стоят?

  • Den Gen
    Den Gen 4 дня назад

    Нива класс

  • Alexander Siniov
    Alexander Siniov 4 дня назад

    брать 2 тонную машину без блокировок с накачанными покрышками на 2.5 атмосферы и сравнивать с ведром с заваренными диффами, шипованной резиной и движком от газонокосилки в снегу очень умно :))) И постоянно называть сахару рубиконом :))) Рубикон в стоке вне конкуренции, нет больше такой машины, которая даже рядом будет ехать по бездорожью в еще более жестких условиях :))) и еще подучи английский - Part Time это не полный привод, Part - Часть, частично, неполно переводится.

  • Константин
    Константин 4 дня назад

    Нашли, что сравнивать... Даже смешно... У нивы только одно преимущество... Ее не жалко.

  • Dmitriy 81
    Dmitriy 81 4 дня назад

    Столько комментов ниву обсирают,вы реально долбоёбы.Сколько на ней проехано и в каких местах по тайге,вам и не снилось.

  • Dmitry G
    Dmitry G 4 дня назад

    Из пальца высосанные преимущества Нивы, это очевидно и не спрятать. Вранглер даже в такой комплектации красава

  • Вова Лубенець
    Вова Лубенець 4 дня назад

    Не приятно смотреть как человек на Джепе специально не газует что бы по максимум податься Ниве, в то время когда нива идёт в разнос, и так очевидно что джеп уверенней на много проезжает чем нива. Не приятно смотреть таких блогеров которые не честно делают тест. Дизлайк. Не когда больше не зайду на канал . И я не поклонник Джепа, мне Нива нравится по своему, ну нужно делать честный тест драйв!

  • Vitaly Igorevich
    Vitaly Igorevich 4 дня назад

    Клоуны

  • Владимир Пухов
    Владимир Пухов 4 дня назад

    судя по видео на ниве 1 блокировка 13:21

  • Dre Art
    Dre Art 4 дня назад

    На снегу для 4х4 огромно значение имеет зимняя резина

  • LOARMIJA
    LOARMIJA 4 дня назад

    Lada Niva.Greatest ever and forever.Serbia salutes its sister Russia!!!

  • Андрей Малышев
    Андрей Малышев 4 дня назад

    супер нива 4х4 супер

  • То Что Я Знаю
    То Что Я Знаю 4 дня назад

    Я бы "НИВУ" купил

  • 你的朋友
    你的朋友 5 дней назад

    Ответьте честно, что бы вы выбрали, ниву или джип, если цена была одинакова? Думаю что джип, так как нива отстаёт от джипа на десятилетия.

  • Grisha Rykov
    Grisha Rykov 5 дней назад

    Олени ебаные

  • Donene Kaugummi
    Donene Kaugummi 5 дней назад +1

    The Jepp and the Niva are some of the best Offroadcars in Time , the Jeep is just more Luxury an Comfortabel than the Niva but it cost much more .
    Personaly i wanna have a Niva, because i dont need all the Luxury Gadgets from the Jeeps.

  • Костик Помазанцев
    Костик Помазанцев 5 дней назад

    Дичь ужасная. Сравнил две разные машины. И американец везде на оборотах не выше 3к ехал

  • Urmat Tolok Uulu
    Urmat Tolok Uulu 5 дней назад

    Сашка ты далбаеп не умеешь водить просто

  • Urmat Tolok Uulu
    Urmat Tolok Uulu 5 дней назад

    Рубикон все равно порвёт любую машину

  • Адгур Симсим
    Адгур Симсим 5 дней назад

    Не научный подход к вопросу.

  • Андрей Щербаков
    Андрей Щербаков 5 дней назад

    Херь полная а не обзор!

  • Max Migalko
    Max Migalko 5 дней назад

    Шины у нивы позлее будут(мне так кажется).

  • Adrei P
    Adrei P 5 дней назад

    ruclip.com/video/XodtmPtAObM/видео.html
    На новых Джипах электроника все контролирует. Если одно из колес начинает пробуксовывать то на остальные автоматически включается тормоз и падает мощность автоматически. На понижайке это всё должно отключаться. Это всё можно исправить.
    ruclip.com/video/XodtmPtAObM/видео.html

  • ВЛАД ЕРЕС
    ВЛАД ЕРЕС 5 дней назад

    у джипа давление приспущино????а Саньку следоволо бы приспустить...

  • Джереми Буллок ツ
    Джереми Буллок ツ 5 дней назад

    4 милл ведро это пиздец! Лучше бы взял гелик!

  • Ирина Бьянка
    Ирина Бьянка 5 дней назад

    Нашим автомобилям движки бы по мощней, вообще бы конкурентов не было

  • Santa K.бмзмеьнненииуь
    Santa K.бмзмеьнненииуь 5 дней назад

    автор ты полный уебок видно,что наиграно

  • Владимир Посохов
    Владимир Посохов 5 дней назад

    две машины на разный кошелек. Как владелец нивы могу сказать что свои 400 за которые она была куплена отрабатывает отлично. При наличии большего количества денег, думаю написал бы так же про старый патрол или крузак.

  • Mixail Sss
    Mixail Sss 5 дней назад

    Нива хуже по всем критериям. Снимать видосы про авто , это не твоё. Попробуй сравнить каких нибудь зверей, у кого шерсть лучше и т.д

  • Александр Гагаев
    Александр Гагаев 5 дней назад

    Вам не надоело мучить ниву с дохлым мотором? Поставьте ниве мотор 4 л 585 л.с тогда это будет справедливо.

  • Andrey Petrov
    Andrey Petrov 6 дней назад

    Я ещё один "эксперт ". Владею JL и JK. Это лживый дурнопахнущий обзор. Непонятно только, зачем...

  • Автосервис Автозапчасти Автострахование

    Постанова....а как еще назвать то, о чем говорят не понимая....? Глупый комментатор....хочешь говорить - учи матчасть.

  • Евгений К.
    Евгений К. 6 дней назад +1

    Уныло смотреть как человек (явно более жалеющий машину-авто чужое) на джипе специально сбрасывает ПЕРЕД подъёмом , а не в процессе режет есп, и потом резко газует находясь на подъёме(вот тогда и режет есп). И потом говорит про ниву, которая легче и при аналогичной езде просто бы стояла на месте. Нива едет не лучше, это как минимум, мала и маломощна. Все проехала в своём фирменном стиле - с наскока. Джип все брал именно внатяжку или близко к тому, он тяжелее(важно в снегу и в горку, может и резина похуже для данных условий). Дизлайк за неуважение к зрителю.

  • koleso1v
    koleso1v 6 дней назад

    Основная беда Нивы - это слабый двигатель. Из-за этого ее приходится раскручивать до высоких оборотов, из-за чего она срезает колесами защепления с грунтом и плохо едет. Что это за дикость в 2019 ставить на внедорожник мотор на 83 лошади. Ну поставьте на нее мотор на 150 коней, желательно дизель, чтобы с низов тянул, и тогда она всех Вранглеров, как малышей уделает.

  • SERG Shadow
    SERG Shadow 6 дней назад

    надо было хоть длинную нива брать, что бы сравнение было одинаковое, а так вообще геометрия кузовов разная. Да и что говорить у нивы дохлый мотор, всем известно. ну а так лайк

  • Rostik Petrochenkov
    Rostik Petrochenkov 6 дней назад

    Ух ты сравнивать 5 двеный стоковый Сахару и явно не стоковую 3 дверную ниву... Не ну хватило же ума. Да и на Сахаре подвеска ниже чем на Рубиконе. И вес разный ещё бы замера сюда впихнули.

  • Александр Литвиненко

    Ну "прокладки" не очень, а они многое решают))

  • ВЯЧЕСЛАВ БОЛДЫРЕВ
    ВЯЧЕСЛАВ БОЛДЫРЕВ 6 дней назад

    РЕЗИНА ГОВНО .Максис И БРИДЖИ ( ЛИПУЧКА ) в таком снегу даже не пытается пробуксовывать . Горки конечно другое дело - тут надо пробовать .

  • завхоз Петрович
    завхоз Петрович 6 дней назад

    Сравнил х..й с пальцем

  • Владимир Дмитриев
    Владимир Дмитриев 6 дней назад

    РЕБЯтки хуйня ваше видео

  • Иван Иванов
    Иван Иванов 6 дней назад

    Эксперты хуевы... если спросить двух людей что он выберет на выбор джип или это ведро с болтами... любой адекватный выберет джип.... ну и смысл сравнивать эти два автомобиля... сравните тогда уж с подготовленным уазиком, за те же бабки что и ведро...

  • Ассик555 Масик555
    Ассик555 Масик555 7 дней назад

    Честно вранглер как ребенка на трассовой резине играется с этой нивой

  • Сергей Никулин
    Сергей Никулин 7 дней назад

    Здесь ключевое слово автомобиль!!! Нива это ведро для бездорожья! И то проиграла джипу! А джип это ещё и авто для города и для трассы! На ниве там не поездесь( если ты не садомазо суваться в город или вообще на трассу😂😂😂)

  • Игорь Супрун
    Игорь Супрун 7 дней назад

    Выключить все к чертям, на Рунглере, кроме полного привода, убрать все ебучие помошники, которые нихера не помогают, тоько полный привод, без всяких понижаек, ты что камаз груженый гамном за собой тащишь. Врангер его даже по асфальту не потащит. Не позорьте Врангер!

  • Гриша Гришачёв
    Гриша Гришачёв 8 дней назад

    почему вы не берёте в счёт 3х дверный вранглер?

  • Гриша Гришачёв
    Гриша Гришачёв 8 дней назад

    сравнивает не сравнимое, взял бы ниву пятидверку с одной блокировкой и без лифта, вот тогда тест был бы более менее актуальным

  • Вадим Полек
    Вадим Полек 8 дней назад

    Автотаз тебе отремонтирует теперь ниву бесплатно!

  • Suki Ebalvas
    Suki Ebalvas 8 дней назад

    Зачем,что вы хотите доказать,русские? Что нива не хуже РАНЛГЕРА? Может вам поверят обезяны или медведи в том лесу

  • павел грошев
    павел грошев 8 дней назад

    блин ну как то сравнивать с 2 блокой и одной блокой((((( ну такое , хотя конечно интересно. а так всё же сравнение немного не корректное. это вроде как танк с трактором сравнивать вроде тоже но не то.

  • Виталий Медведев
    Виталий Медведев 9 дней назад

    Нива бронто или просто нива гавно посравнению к джипу

  • TheArhiArhus
    TheArhiArhus 9 дней назад

    Я вот не пойму одной вещи, "на Ниве не комфортно ездить в городе". В городе б...ть асфаааальт! На асфальте комфотно на любом авто! Особенно на таком как у вас.
    Ехали как-то по весне с Прадиком по раскисшей глиняной дороге. Пока до конца не отключили умные системы он сидел.
    Wrangler - отличный именно внедорожник, никакой он не гламурный. У него два моста, рама, мощный двигатель, автоматическая коробка передач, хорошее передаточное отношение понижайки, плюс сами все эти узлы сделаны действительно по уму и на долго. Шрусы в карданах, двойные продольные тяги... Песня а не джип!
    И поймите вы пожалуйста, начинающие джиперы, далеко не везде понижайка нужна воообще! Н...й вы ее постоянно дергаете?
    И не спасительный это рычажок. Понижайка сильно нужна Ниве, потому что там мотора не хватает. А когда у тебя 270 сил она мешает только. Там в мостах достаточное передаточное число, чтобы вообще даже никогда и не вспоминать про понижайку.

  • Владимир Владимирович

    Смотреть 🤢.

  • 163Romka
    163Romka 9 дней назад

    нива превосходит американца только массой)

  • Михаил Переверзев
    Михаил Переверзев 9 дней назад

    1500-2000 крутил он,а тот типо 6000 ,а мощности двигателя теперь не учитывается?????

  • Владимир сидоров
    Владимир сидоров 9 дней назад

    Блогер в восторге от отечественного автопрома., это видно. Возьмите рубикон с тремя блогкировками и на 35 резине. Враглер рулит.

  • Vydra
    Vydra 10 дней назад

    Ни в одной ни в другой тачке смысла не вижу. Дорогущий блестящий джип пихать в лес - жалко (в городе он только для понта). Да и Бронто для леса тож слишком чистая и не самая дешевая няшка. Каждому по карману - от Ниваса тыщ за 120 и до всяких поюзаных крузаков и т.п.

  • Сергей Юрьевич
    Сергей Юрьевич 10 дней назад +3

    Пониженная передача не как не влияет на проходимость на прямую. Она нужна , что бы разгрузить основную трансмиссию при установки больших колёс которые в основном влияют на проходимость данного автомобиля. На понижайте крутящий момент увеличивается и для снега это вредно так как машина срывается в занос а оборотов колес не хватает. Для того , что бы правильно оценить джип на бездорожье надо иметь опыт вождения такого автомобиля. Единственный плюс нивы это психологическая проходимость, то есть её не особо жалко по сравнению с джипом.

    • Евгений К.
      Евгений К. 6 дней назад +1

      Пониженная передача снижает угловую скорость колёс при одновременном повышении на них крутящего момента, который легко дозировать на малых окружных скоростях, не допускающих пробуксовку, при езде внатяжку. Ниве, даже на пониженной, в горку не хватает тяги, приходится газовать больше, тем самым срываясь в сильную неконтролируемую пробуксовку. И только наскок ей помогал заехать в горку. Неправильно говорить, что пониженная разгружает трансмиссию, если только КПП и сцепление. Далее имеем частые болезни нивы в виде приводов и полуосей. Чтобы действительно разгрузить трансмиссию полностью(и увеличить клиренс до редукторов не меняя колёс ) применяется бортовой редуктор.

  • Юрий
    Юрий 10 дней назад

    Бред! Вы сравнили полностью разные по классу авто. Вес авто разный, работа полного привода разный, размер авто разный. Чего крузак не взяли? Чего ниву в горы не загнали по камням ездить? Чего ниву в затяжной подъем не загнали? Чепуха. Уважаю очень Ниву. Было две. Но сравнение не корректно.

  • Александр Исаев
    Александр Исаев 10 дней назад

    Вывод такой - если на вранглер денег нет, то и нива сойдёт.

  • Сергей Наумов
    Сергей Наумов 10 дней назад

    хватит распинаться в рекламе этого говна советского мамонта. и ещё язык поворачивается говорить об объективности, для настоящего водителя и без ваших комментариев видно что рэнглер на херовой резине и без блоков едет лучше чем нива полностью нафаршированая.

  • Vadim 18
    Vadim 18 10 дней назад

    да и всем давно ясно- нива лучше всех. Она как тракторист в ресторане- маленькая, страшненькая, чумазая но наваляет всем и мало не покажется.

  • Jura Alex
    Jura Alex 11 дней назад

    Х Е Р Н Я

  • anatolich cap
    anatolich cap 11 дней назад

    Все на этом джипе заебись,но передний бампер это что то,надо было еще длиннее его сделать,что бы спать на нем можно было а не только чай на нем попить.И да,дизлайк за то что типа нива норм едет,видно же ни х не едет.

  • денис
    денис 11 дней назад

    гавно ваши иномарки нива +луаз в рот даст любой шляпе заграничной и хуй найдется смелый потягатся

  • Максим Сергеев
    Максим Сергеев 11 дней назад

    Как же все чётко работает в вранглере, не то что говнонива.

  • Sergey Shevtsov
    Sergey Shevtsov 12 дней назад

    Сергей молодец! Передачи делает интересные и полезные. По смыслу не вижу никакой разницы, какое авто гробить.

  • ТРОЛЛЬ
    ТРОЛЛЬ 12 дней назад

    Человек работает на ваз. Что вы хотите от него... Мужик кормит семью)))

  • Gevorg//mak Avelli
    Gevorg//mak Avelli 12 дней назад

    Мой брат купил вранглер в Америке 41.000$ полный фулл. а этот вариант стоет 29,000$ вот цены. 4лям ты слишком:))))

  • Виктор Влад
    Виктор Влад 13 дней назад

    И не стыдно себя глупцом выставлять? Сравнил йух с пальцем....
    Прокладку меняй!

  • khatuna gobronidze
    khatuna gobronidze 13 дней назад

    nimnoshka eshcho i zaplachu ot smexa

  • khatuna gobronidze
    khatuna gobronidze 13 дней назад

    vi tam nastaiashuiu rubicon dastavte am patom smeites chia mashina luchshe rebiata

  • Viktor Viktor
    Viktor Viktor 13 дней назад

    Хитрец, хитрец.

  • Lem-333 555
    Lem-333 555 13 дней назад

    Никчемное сравнение автомобилей. Почему нельзя сделать Ниву нормальной где будет новый мощный мотор, где будут работать все блокировки на 100% взять за 700 и ездить на этом не проще купить ТЛК 80

  • Алексей Алексей
    Алексей Алексей 14 дней назад

    Какая нива, это шляпа. Американец огонь.

  • Николай Никишанов
    Николай Никишанов 14 дней назад

    Последний заезд показалось? Спецом не взял подъем!!! На середине подъёма газа нет !!!

  • Женя Евгени
    Женя Евгени 14 дней назад

    Я поставил лайк ради НИВЫ

  • ЮНГЕЙМ Юрий
    ЮНГЕЙМ Юрий 14 дней назад

    Сравнили автомат с механикой; это как " пизду" с "тазиком". 2,5 млн и 350 т. р.
    И ссать на вранглере "ОЙ, Ой поцарапал" , и не помог силовой бампер!
    Или нива всохатил её в дерево, там ремонта от 1000 до 150000, дальше не имеет смысла вкладавать идёшь и покупаешь донора!

  • Виталий Маковецкий
    Виталий Маковецкий 14 дней назад +2

    Американца можно сравнивать только с американцем !!! У них то и конкурентов по большому нет... , можно с немцем сравнить как вариант с Гелеком , тогда будет интересно ... !!!

    • Aleksandr Polev
      Aleksandr Polev 10 дней назад

      дефендер90 порвёт любого джипа полная механика 3 блокировки электроники минимум нива 3д лучше по геометрической прохадимости