KIA Opirus 3.8 (G6DB) - Капиталка-"попадалово" корейского V6

Share
Embed
  • Published on Oct 20, 2019
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Не успели мы "отойти" от ужасов капремонта первого Опируса с 3.0 двигателем (ссылка ниже), как почти сразу взяли на ремонт следующий Опирус с флагманским (на год выпуска авто, разумеется) двигателем V6.
    В этот раз машина попалась посвежее, 2009 года выпуска. У нас уже был опыт регулировки клапанов на подобном двигателе - что такого, подумали мы и... машина приехала на автовозе, т.к. своим ходом она была способна передвигаться лишь на короткие расстояния.
    Всю предысторию о двигателе клиент изложил лишь когда мы сняли авто с автовоза... Давать "заднюю" было уже поздновато.
    В данном видео рассматривается сложный ремонт корейского V6 с индексом G6DB. Это алюминиевая "шестёрка" с мощностью 267 л.с.
    Ссылки по теме:
    KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!
    ruclip.com/video/7bVBt8Yg7Jg/video.html
    KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
    ruclip.com/video/SATncuJPu4E/video.html
  • Autos & VehiclesAutos & Vehicles

Comments • 2 045

  • tolikpod
    tolikpod 6 hours ago

    за грамотную речь, за правильные технические обороты, за отсутствие мата, за анализ причины и следствия, за рассудительность и обстоятельность в подходе - большущий лайк

  • Denis Rodman
    Denis Rodman 10 hours ago

    Автору спасибо за консультацию и за качественные видео!

  • DwarfFic
    DwarfFic Day ago

    Еще раз выражаю Вам свое уважение

  • Bon Kers
    Bon Kers Day ago

    мне как обладателю хонды с двигателем в20.. очень смешно когда калено стоит 50к)))), НО одновременно грусно что людям приходится платить такие деньги ...

    зы: ну не рассчитаны эти двигателя на капремонт.. зачем этой некромантией заниматься, да еще так за дорого... ну да на вкус и цвет фломастеры разные
    зы2: очень правильно сказали "ради любви к искусству" , но лучше учится на чужих ошибках и не покупать машины которые не можешь обслуживать.

  • Wolf-TV
    Wolf-TV Day ago

    Болты это же копейки, вот драчуны

  • Garik Garik
    Garik Garik 2 days ago

    Может я пропустил, или стоимость капиталки не озвучивалась? Очень интересна сумма ремонта.
    Видео смотрел, как блокбастер! Вам бы фильмы снимать)

  • mmm mmm
    mmm mmm 2 days ago

    Ребята вы большие молодцы. Возьмите к себе молодых учеников, такой клад знаний, квалификации, прилежности нужно передавать молодому поколению.

  • Василий Фарапонов

    Здравствуйте! Очень хочется увидеть в ремонте двс bmw 👍

  • игорь gegrby
    игорь gegrby 2 days ago

    побольше бы таких мастеров а то заебали уже уебаны

  • Ваня Лохопетов

    Что ты подразумеваешь по квалифицированный?

  • Saneksochi86 Aleksander

    Сколько ремонт вышел не сказали,?

  • Александр Синяков

    Приятная речь, слушать очень приятно.

  • НеТот Самый

    Вы настоящие МУЖИКИ!!!!)))респект!!!!

  • Стандарт Мёда

    Двигатель как двигатель, v6,v8 или рядная четверка, единственное v6 и v8 в гараже кивирять неудобно, а при наличии соответствующего оборудования и опыта - это будет не проблема. Удачи Вам, доброе дело делаете!

  • var lok
    var lok 4 days ago

    если брать себе машину то с аукциона край 2007 года (старые детали с хорошими стандартами)после 2005 года во все изделия внесены запрограммированные неисправности, чтоб ты не такой хороший тратил тратил и еще раз тратил...от чугунных блоков отказываются, все уменьшают и ресурс и размерность, это надо говорить спасибо формуле-1 всё начали делать практически одноразовое, стоимость запчастей космос себестоимость копейки потребителю +500%...да и еще колхозные самоделкины гробят, сами владельцы машины убивают, ой я строго по регламенту масло меняю, 10 тыщь смена, а сколько моточасов работал особенно актуально для пробок сие не ведомо...в регионах льют всякое гавно, и в мотор и в бак....а то что капиталить мотор, надо всё новое ставить, это нормальный подход. а по поводу "новых" паренька знаю, купил себе гелик, в россию первый привезли такой(может себе позволить) так через 5 тысяч писец раздатки...вот тебе и хвалёный гелик за 17 лямов...

  • Счастливый Белорус

    Артём, галочку возле названия канала почему не ставите? Спасибо Вам и вашей команде за работу.

  • Николай
    Николай 5 days ago

    Нет слов,какие вы молодцы. Жаль что такие самородки как вы исчезают,удачи вам.

  • Дмитрий Звягинцев

    Настоящие профессионалы своего дела

  • Alexey Kochkin
    Alexey Kochkin 5 days ago

    За дизеля берётесь?

  • Евгений Иванов

    а вы в каком городе находитесь ?

  • Игорь Кудрявцев

    Вот красавчик моторист , видно любит и умеет своё дело

  • Сергей Давыдов

    Тагил рулит. Но криво.

  • Масик ВД
    Масик ВД 6 days ago

    Блин все супер. Вы спец в своем деле. Я очень и не тока я Уважаю таких людей. Вы знаете свое дело. А Воронеже есть филиал а то у меня другу мотор перебрали на приоре он и не едит и масло в гофру кидает. И не кто не чего не знает. А это на простом моторе. Вам надо расширить свой сервиз и готовить людей которые будут нести Ваш бренд.

  • Павел Токарев

    Доброго времени суток!
    Заказчик все еще продаёт опируса?)

  • Кириллов Дмитрий

    Надо брать этот коленвал с которым опирус приехал и ехать в прошлый сервис, класть руки этих мастеров и херачить по ним коленвалом.

  • Wertyxa bratyxa
    Wertyxa bratyxa 7 days ago +1

    А маховик восьмиболтовый все же!

  • Александр Слизков

    Кстати я заметил, что от протяжки последнего левого болта на блоке, чуть повело рубашку во внутрь. Но после футарки как будто не много убрали этот дифект. Жаль в видео не рассказали об этом

  • Александр Слизков

    Что самое интересное, в видео ролике длинной в 1 час, пропущено время затрат на работы в пол года не меньше... "я затянул, я промерил, я убедился, ещё вот тут 1 шатун затянул" пффф. вот откуда такая цена за проделаны работы, что бы потом не удивлялись некоторые. Тут собирают лучше чем на заводе!

  • Александр Слизков

    Хм... все те же газетки что и на фото в статьях на когда то бывалом сайте) привет Вам из далекого 2009года

  • Руслан Хаджиев

    Что скажете про надёжность нынешних v6 kia Hyundai?

  • Валерий Леонтьев

    бля, надо масло что ли пойти поменять)

  • EFifteenFifty Mobi
    EFifteenFifty Mobi 8 days ago

    зачем его вообще ремонтировать притом 3 раза.
    Контрактный мотор и всё.

  • Дмитрий Кулаков

    Артем вы забыли сказать сколько же обошёлся ремонт этого Опируса ????

  • Сергей
    Сергей 8 days ago

    1100 км. , далековато

  • ВасR Vasя
    ВасR Vasя 9 days ago

    Че вы все трындите про ипотеку на ремонт? Нет денег содержать такую машину - гоняйте на ведрах тогда. У меня был опирус 2006 г.в. 3.5 л V6. Проехал на нем 240 тыс. км. и капиталкой даже не пахло. Автомобиль по мне очень надежный. Что касается этого экземпляра, то пробег скручен однозначно, я думаю что такое состояние - это 400000 км. Ну и за машиной не следили, вот вам и результат. У хорошего хозяина будет ездить и бед не знать.

  • SLActiv World
    SLActiv World 10 days ago

    Спасибо оч круто, хотелось бы увидеть ваши лица когда вы узнали что двс дважды вскрывался...

  • Andrew Korkin
    Andrew Korkin 11 days ago

    Всегда стараюсь читать заголовки газет ))))

  • Vvv Vvv
    Vvv Vvv 11 days ago

    Даже не могу подобрать слов о вас. Вы все хорошие люди. Добра и веры ещё побольше.

  • Андрей Шелехов

    Отличная работа, в моем городе мне даже прокладку под головкой не смогли поменять не обломав половину штуцеров аргументируя тем что это же Опель, мол сам виноват что купил это говно)

  • Arthurgreiser Poland
    Arthurgreiser Poland 12 days ago

    по поводу качества добавлю- эта машина того периода,когда киа зарабатывала репутацию- очень качественная.

  • Arthurgreiser Poland
    Arthurgreiser Poland 12 days ago

    такой мотор должен ходить под миллион,разве нет?такой-то объем...

  • Исмаил Арчаков

    Артем! Скиньте свои контактные данные

  • дед Колян
    дед Колян 13 days ago

    Молодцы!

  • мурад искандаров

    Парни привет меня интересует какой наружный диаметр шаг резьбы и длина ввертышей у меня такая же проблема на блоке

  • Ulan Wachid
    Ulan Wachid 14 days ago

    как можно было такой мусор купить?

  • максим иванов

    Эти опирусы уже все на помойке догнивают ну или где нибудь в гаражах стоят как догнивающие телеги . Вообще сто лет уже не видел на дорогах это чудо корейского автопрома

  • Вячеслав Васильев

    Соболезну с этим опирусом)

  • Рома Шахназаров

    Xado масло лью

  • Рома Шахназаров

    ВАЗ НАЧАЛ ДЕЛАТЬ НАДЕЖНЫЕ МОТОРЫ

  • Рома Шахназаров

    У самого 9 карб газ)) пока едет

  • Евгений Клименко

    Всем говорю своим знакомым,долбаебам,бери киа рио или солярис.а они берут ауди ку 7 с пробегом в 200 тыщ.

  • Евгений Клименко

    Я хуею,бедный хозяин опируса.или небедный вовсе.

  • Гарик
    Гарик 15 days ago

    Огромный респект,мастера своего дела. А горе мастерам,гусеницу от танка нельзя доверять,сломают.

  • виталий м
    виталий м 15 days ago

    Что ты срешь ремонт других. Другие будут срать твой ремонт однозначно. Круговая порука.

  • Ultimate Power присадка

    Приятно смотреть

  • Гари Иванов
    Гари Иванов 16 days ago

    Вы большие молодцы!!!!

  • А вот и Я
    А вот и Я 16 days ago

    Артём здравствуйте, вопрос вам как профессионалу, подскажите пожалуйста есть ли разница в гбц 129 мотора на весте и 124 мотора на ваз 2112. ? Взаимозаменяемые они или нет?

  • Kos W
    Kos W 16 days ago

    Спасибо за труд и за видео. Опять пришлось до конца досмотреть )). Скажите, как по качеству ремонтные катализаторы, не случится ли что через 10тыс. они рассыпятся. Может подскажете проверенного производителя?

  • Tager Saykumov
    Tager Saykumov 16 days ago

    Артём еще интересно какими инструментами вы пользуетесь тоже интересный был бы видео ролик)))

  • Roman Alexeev
    Roman Alexeev 16 days ago

    катализаторы фортлюфт?